Корейські поїзди Hyundai подібно футболістам з Бразилії виявилися неготовими до складних погодних умов в Україні. Це єдине пояснення того,що відбувається в останні два тижні з комфортним і дуже дорогим транспортом іноземного виробництва. За якихось два тижні поїзди Hyundai ламалися більше 10 разів,причому в останні дні,зі зниженням температури,кількість таких поломок тільки зросла.
Сьогодні вже два поїзди категорії Інтерсіті + обламалися в дорозі і запізнилися більш ніж на 4 години. Поїзд Hyundai (Інтерсіті + №149) сполученням Дніпропетровськ-Київ,який повинен був прибути сьогодні в 5:56 в Київ,простояв кілька годин посеред поля. Поки потяг стояв у полі,вагони не опалювалися. Потім поїзд ще 3 години стояв на вокзалі в Лозовій. У Київ поїзд запізнився майже на 6 годин.
Ще один Hyundai,сполученням Дніпропетровськ-Київ,вже більше години стоїть на залізничній станції ім. Т.Шевченка. Як повідомляють пасажири в соцмережах,причина зупинки - відсутність повітря в компресорі. Машиніст оголосив,що поїзд запізнюється на 4 години. Пасажири скаржаться,що спізнюються на літаки.
15 грудня поїзд Hyundai так і не вийшов у рейс з Києва до Львова,і був замінений звичайним поїздом. Пасажирів відправили в рейс по 6 чоловік в купе,без ліжок. "В купе по шість осіб. Постелей немає. З усіх вагонів тільки в одному є світло,і ні в одному немає тепла. Пасажири хочуть подавати в суд",- говорилося в повідомленні одного з пасажирів.
Читайте також:Українский транспорт з настанням холодів підводить пасажирів
Поїзд Hyundai сполученням Київ-Донецьк 14 грудня запізнився на чотири години. Електропоїзд зупинився на перегоні Гребінка-пост 143 км через пошкодження контактної мережі (її перегоряння). В результаті інциденту були пошкоджені струмоприймачі поїзда. Пасажири були пересаджені на аналогічний резервний поїзд категорії Інтерсіті +.
Також 14 грудня на 2 години було зупинено рух швидкісного поїзда Hyundai (Intercity + № 150) сполученням Київ-Донецьк. Затримка в русі поїзда сталася через обрив контактного дроту,чому причина складні погодні умови.
12 грудня поїзд Hyundai зламався на кордоні Харківської і Донецької областей. У зв'язку з нестандартними метеоумовами (інтенсивний тривалий дощ і мокрий сніг при мінусовій температурі) на донецькому напрямку ускладнився рух пасажирських поїздів. Зокрема,поза графіка на ж/д дорозі пройшло 12 пасажирських поїздів,у тому числі 3 швидкісних (категорії Intercity+). Hyundai повідомленням Донецьк - Київ через обмерзання контактного дроту і покрівельного обладнання був доставлений допоміжним тепловозом на станцію Лозова. Через ті ж обставини затрималися поїзди Донецьк - Київ (нічний Intercity+) і вечірній Intercity + Київ - Донецьк.
Читайте також:У Донецьку зламався черговий Hyundai
8 грудня в Донецьку зламався поїзд Hyundai категорії Intercity + повідомленням Донецьк - Київ.
5 грудня електропоїзд Hyundai №164 сполученням Київ - Харків здійснив вимушену зупинку в Полтавській обл. внаслідок виходу з ладу пантографа. Час затримки поїзда склав 3 години. Пізніше "Укрзалізниця" повідомила,що затримка поїзда була викликана обривом контактного дроту.
Це далеко не весь список поломок поїздів Hyundai. У більшості випадків пасажири змушені годинами сидіти в холодних вагонах посеред полів,спізнюючись на літаки і на важливі заходи.
Перед Євро-2012 уряд України з гордістю заявляв,що швидкісні поїзди Hyundai вирішать транспортні проблеми українців. Обіцяли короткий час в дорозі і демократичні ціни. Вийшло навпаки - ціни далеко не демократичні,а ламаються Hyundai занадто часто. Але справжні морози ще не настали.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.