Представлен серийный хетчбэк Lada XRay

Хетчбэк Lada XRay является второй серийной моделью АвтоВАЗа после седана Vesta,оформленной в новом «Икс-стиле». Это прослеживается в выштамповках на дверях и крыльях новинки,а также в характерном «разрезе» передней части автомобиля. Автомобиль создан в рамках сотрудничества АвтоВАЗа с Альянсом Renault – Nissan и имеет более 500 оригинальных деталей.

Габаритная длина XRay составляет 4164 мм,ширина – 1 764 мм,высота – 1540 мм,а размер колёсной базы равен 2592 мм. Таким образом,новинка на 84 мм короче,на 7 мм уже и на 48 мм выше соплатформенного Renault Sandero. Колёсная база «Икс-Рея» меньше на 3 мм. Объём багажника составляет 324 л при поднятых спинках сидения и 1200 л – при сложенных.

Моторная гамма новой «Лады»,как ожидается,включит два 1.6-литровых агрегата мощностью 106 и 114 л.с.,а также 1.8-литровый 122-сильный двигатель. Два первых будут сочетаться с механической КПП производства «Рено»,а самая мощная версия будет предлагаться с ВАЗовским «роботом».

По предварительным данным,разгон с 0 до 100 км/ч у хетчбэка со 106-сильным мотором занимает 11.9 секунды,расход топлива в смешанном цикле находится в пределах 8 литров на «сотню». 114-сильный вариант ускоряется до 100 км/ч за 10.3 секунды, расход бензина составляет 6.9 л/100 км. Топовый «Икс-Рей» набирает «сотню» за 10.2 секунды и потребляет около 7 л горючего на 100 км пробега в смешанном режиме.

Ранее глава АвтоВАЗа Бу Андерссон рассказал,что базовое оснащение Lada X-Ray будет более «богатым»,чем у Renault Sandero Stepway. Соответственно ожидается наличие ABS,фронтальных подушек безопасности,подогрева сидений и электрических стеклоподъёмников. Кроме того для новинки будет доступна система стабилизации ESP,датчик давления в шинах и камера заднего вида,а также мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном. Конкурентами модели вазовцы называют хетчбэки Kia Rio,Hyundai Solaris (Accent российской сборки) и Renault Sandero.