Представлений самий потужний позашляховик Mercedes-Benz GL

В ательє AMG завершили роботу над внедорожной лінійкою компанії Mercedes-Benz:офіційно представлений самий потужний позашляховик у сімействі Mercedes-Benz GL. Семимісцевий флагман отримав 557-сильний V8,активну підвіску і трехрежімние трансмісію.

Слідом за Mercedes-Benz ML 63 AMG і відразу двома "зарядженими" модифікаціями "Гелендваген" з воріт ательє в Аффальтербахе готовий виїхати і найпотужніший на сьогодні Mercedes-Benz GL, який також отримав цифри 63 в індексі. Він забезпечений вже відомим 5,5-літровим V8 з подвійним турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням,чия потужність доведена до 557 кінських сил,а кількість крутного моменту досягає 760. У результаті позашляховик за допомогою повного приводу і спортивної 7-ступінчастою АКПП витрачає на розгін до 100 км / год всього 4,9 секунди при середній витраті палива 12,3 л. Про можливість установки пакета AMG Performance,що збільшує потужність двигуна,поки не повідомляється.

Коробка передач може працювати в одному з трьох режимів - так званому "режимі контрольованої ефективності" (у ньому активована функція "старт-стоп",перемикання відбуваються раніше,а відгуки на педаль газу задемпфирован),а також спортивний і ручному режимах. Відзначається також,що розподіл крутного моменту зафіксовано в пропорції 40:60. У стандартне оснащення позашляховика входить і активна підвіска Ride Control з пневмоелементи,адаптивною системою демпфірування і активними стабілізаторами поперечної стійкості. Підвіска також пропонує три режими роботи - "Комфорт","Спорт" і "Спорт плюс".

Крім того,позашляховик отримав нову систему стабілізації,фірмовий електромеханічний підсилювач керма,21-дюймові колісні диски з величезними гальмівними механізмами,більш агресивний дизайн кузова і деякі спортивні елементи в салоні,включаючи рульове колесо і передні крісла.