Президент Ferrari:бізнес,спорт і політика

Більше на цю тему

• Автосалон у Парижі:прем‘єри на тлі рецесії 27/09/2012 14:57 CET
• Паризький автосалон демонструє найсучасніші тенденції 02/10/2012 12:18 CET
• Парад прем‘єр на Паризькому автосалоні 28/09/2012 00:35 CET
• Fiat:не так сталося,як гадалося 17/09/2012 15:42 CET
• Паризький “Рітц” зачиняється на два роки 02/08/2012 00:14 CET

Президент Ferrari Лука Кордеро ді Монтедземоло,який був на всесвітньому автомобільному ярмарку в Парижі,дав інтерв‘ю Євроньюз про становище в автомобільній галузі,участь у спортивних змаганнях і свою можливу участь у політиці.

Джованні Маджі,Євроньюз:Ferrari нині – одна з небагатьох автомобільних марок,які подолали серйозну кризу європейського автомобільного ринку. Це – просто тому,що ви працюєте в ніші на ринку,чи є інші причини успіху?

Лука Кордеро ді Монтедземоло:Це залежить від трьох чинників. Великих інвестицій в інновації для розробки найновіших моделей автомобілів. Це стало можливим завдяки подальшій інтернаціоналізації Ferrari – ми присутні зараз у 60 країнах по всьому світу. Це також – низка заходів для клієнтів,для їх задоволення,щоб власники Ferrari відчували причетність до свого роду клубу,з персоналізацією і навіть можливістю отримання Ferrari на замовлення.

Євроньюз:Можливо,Ваші клієнти не піклуються про ціни на нафту. Але як довго Ferrari буде працювати на бензині?

Монтедземоло:Відповідь – ствердна,тому що я особисто не дуже вірю в електричні автомобілі. Але ми працюємо у двох напрямах. Один – і ми вже бачимо результати,– над технологіями,які дозволять значне зниження витрат палива (йдеться про понад 30 відсотків у порівнянні з попередніми моделями),а також викидів. Інший шлях – це гібридні автомобілі. Наприкінці цього року у нас буде перший Ferrari-гібрид,який враховує також досвід Формули-1,тобто відновлення чистої енергії,чистої електроенергії гальмом,а машина наша генерує багато енергії. Тому ми працюємо у цьому напрямку,не випускаючи з уваги дві важливі характеристики:неповторне відчуття від водіння Ferrari,а гострі відчуття не означають максимальну швидкість,а прискорення і відчуття потуги,пристрасті за кермом.

Євроньюз:Ви сім років були президентом Fiat. Якби Ви були зараз на чолі компанії,яка виробляє автомобілі для широкої громадськості,що б Ви зробили для виходу з кризи?

Монтедземоло:Це запитання на мільйон,як кажуть,хоча зараз,мабуть,мільйон доларів – вже не так то й багато. Що я робитиму – одна річ,яку я завжди намагався робити в Ferrari,звучить банально,але не очевидно,– це робити гарні автомобілі. Я вважаю,що будь-який вид діяльності не може бути відокремлений від продукту. Можна мати гарний імідж,добру фінансову ситуацію,але засадниче – це продукт. Я думаю,що це – номер один. Інша річ,яку треба зробити,і це відбувається у багатьох автомобільних компаніях,таких як Fiat,– треба забезпечити міцну взаємодію з партнерами – для компонентів,двигунів,щоб скоротити витрати. І я думаю (я був прихильником цього,коли ще був президентом,і ми почали перші угоди з Chrysler),що Chrysler для Fiat – це не тільки порятунок,але і зростання.

Євроньюз:Ви,напевно,знаєте,що у Франції зараз деякі підприємці думають емігрувати через оподаткування. На Вашу думку,чи може податкове навантаження бути приводом,щоб виїхати зі своєї країни?

Монтедземоло:Я повинен сказати – так,у цьому сенсі. Це залежить від розміру податків,але коли Ви – і підприємець,і громадянин,але насамперед – підприємець,в країні з таким великим податковим тягарем настає момент,коли з‘являється ризик стати менш конкурентоспроможним,ніж інші країни. Я тільки нещодавно казав в Італії,що це справедливо,щоб ті,у кого більше грошей,платили більше. Це абсолютно справедливо,тому що це нормально. Це також не тільки правильно,а й добре. Але за двох умов:коли держава просить громадян іти на жертви,вона повинна піклуватися насамперед про них. І друга умова – держава повинна чітко казати,на що ідуть мої податки. Тому що,якщо мої податки (я повторюю,це – справедливо,що багаті платять більше) будуть в кінцевому підсумку витрачатися на розширення державного апарату,для підживлення корупції чи витрат на політику,я з цим не згоден.

Євроньюз:Ferrari переживав жорстку конкуренцію,період глибокої кризи,але він також завжди у дивовижний спосіб ставав на ноги і відновлювався. Що потрібно,щоб команда долала навіть найскладніші часи?

Монтедземоло:Ви і глядачі знають,що перемога не завжди дається легко,а продовжувати перемагати ще важче. Таким чином,те,що потрібно,– це робота в команді,рішучість,погляд вперед,інновації,інвестиції в молодь,зростання людей,які зараз – номер два або номер три,але у яких є потенціал стати номером один,а іноді – і залучення ззовні кількох людей,які привнесуть Вам трохи свіжого повітря,трохи нової культури і нового менталітету.

Євроньюз:Тоді ми можемо наважитися на прогноз чемпіонату світу з Формули-1?

Монтедземоло:Ми зараз – в лідерах. Я думаю,і говорю це з впевненістю,що від нас самих залежить – виграти або програти цей чемпіонат світу. Я сподіваюся виграти його. За логікою,я думаю,для цього можуть бути гарні умови,але,як я завжди кажу,ми не змагаємося наодинці – у нас дуже сильні супротивники. Я також сподіваюся,що в останніх кількох перегонах ми матимемо другого водія,Mассу,який також може спробувати забрати кілька очок у наших конкурентів,тому що в шести гонках,які залишилися,важливо не тільки,щоб ми виступили добре,але й щоб наші супротивники – не дуже добре.

Євроньюз:Ви – президент політичного та економічного аналітичного центру,“Фонд Майбутня Італія”,який,виглядає,хоче брати активну участь у ході загальних виборів 2013 року в Італії. Якою буде Ваша особиста позиція?

Монтедземоло:Italia Futura хоче внести свій внесок в оновлення політичного класу,приведенні нових людей в політику,компетентних,надійних людей з громадянською пристрастю – давати,а не відбирати. А це вже дуже важливий фактор в такому політичному світі,як наш,де дуже неохоче беруть на себе відповідальність за те,що відбувається. А другий полягає в стимулюванні італійського громадянського суспільства,привнесенні свіжих ідей,проведенні змін,щоб вийти з-за приватного паркану і дбати більше про свою країну для загального блага. Я хотів би пригадати велике відновлення П‘ятої Французької республіки. Я сподіваюся,що Італія,з її Третьою республікою,може зробити так само,як і П‘ята Французька республіка. Але я не прошу нічого для себе,я не буду кандидатом,я хочу зробити щось для нашої країни,яка дала мені так багато,намагаючись тим часом і надалі робити гарну справу,але й зробити свій внесок у цей проект,в який я дійсно вірю,головним чином тому,що у мене є діти,тому що я люблю Італію і розумію незвичайну неперевершеність Італії,яка не заслуговує на ситуацію,в якій опинилася зараз.

Більше про: Автомобільна промисловість,Італія,Розкіш,Париж,Шоу

Copyright © 2012 euronews

Для перегляду відео Вам необхіден JavaScript