Продадуть авто Берташа та звільнять водіїв,які возили чиновників –Rivne.com.ua

Півтора мільйона гривень було передбачено на перевезення обласних чиновників упродовж цього року. Тендер,проведений торік,визначив і перевізника — комунальне підприємство "Автобаза". Однак нові керівники області почали їздити на власних авто і вирішили відмовитись від послуг "Автобази" — надто,кажуть,дорого.

Щоправда,директор КП "Автобаза" Борис Сидорук запевняє,що сума,вказана у тендері,навмисно була завищена у кілька разів на випадок якихось надзвичайних подій чи подорожчання пального. Так робилося щороку.

— Зазвичай попереднє керівництво обласної ради та адміністрації,незважаючи на те,що в тендері було прописано півтора мільйона гривень,витрачало на власні поїздки близько 700 тисяч гривень в рік. Цього року планували витратити на 200 тисяч гривень менше,- пояснює п.Сидорук. —Якщо обласна рада та адміністрація відмовляться від наших послуг,то доведеться скоротити 12 водіїв,які раніше возили чиновників,бо тримати їх потреби не буде. Доведеться продати і до десятка автомобілів.

Загалом на балансі комунального підприємства — майже 30 авто,і лише частину з них здають в оренду комунальним підприємствам. Найновіший з "автозазівських" автомобілів — ЗАЗ Форза 2010 року випуску. Найстаріший — мікроавтобус Volkswagen Т4 1995 року випуску. Було ще чотири автомобілі:Volkswagen Taureg,Volkswagen-Т5 та дві SKODA Superb,але торік у грудні їх передали облдержадміністрації. До речі,найдорожчим з цих авто Volkswagen Taureg користувався тодішній голова ОДА Василь Берташ,а згодом — і його заступники.

Коментарі

Сергій Рибачок,голова облдержадміністрації:

— Здебільшого я користуюсь власним автомобілем BMW 520. Іноді для службових поїздок у Київ та для зустрічі високопосадовців зі столиці використовую автомобіль Toyota Avalon,що належить обласній раді. Адміністрація має право використовувати його за договором. З "Автобазою" ми теж працюємо за договором.

Упевнений,що варто проаналізувати доцільність використання такої кількості автомобілів,які сьогодні є на балансі "Автобази". Але це потрібно зробити виважено. Певна кількість автомобілів для обслуговування працівників облдержадміністрації та ради,звичайно,має бути. Досить часто виникає потреба оперативно завезти чи привезти якісь документи. Приміром,бухгалтерам — у казначейство. Втім,ці автомобілі мають використовуватись винятково для службових поїздок.

Ті чотири автомобілі,які належать обласній держадміністрації,зокрема,Volkswagen Taureg,Volkswagen-Т5 та дві SKODA Superb,знаходяться на зберіганні в боксах "Автобази". Ними ніхто не користується. Лише SKODA Superb передана в оренду одному з житомирських судів. Втім,я вже дав розпорядження розірвати цей договір і повернути авто. Очевидно,будемо продавати ці автомобілі з аукціону. Volkswagen Taureg точно продамо,оскільки в нього найбільша залишкова вартість з-поміж цих чотирьох автомобілів. Орієнтовно 200 тисяч гривень.

Михайло Кириллов,голова обласної ради:

— Службовим автомобілем Toyota Camry за весь час перебування на посаді скористався лише один раз для робочої поїздки в Київ. Здебільшого користуюсь власним автомобілем Mazda CX-7.

Впевнений,що такої кількості автомобілів,які нині є в комунального підприємства "Автобаза",нам не потрібно. На одному із засідань президії обласної ради вже порушувалося питання про те,що ці автомобілі потрібно продати з аукціону,а тендер,який розіграли наші попередники на посадах,— скасувати. Проблем з транспортним обслуговуванням апарату обласної ради не виникатиме,оскільки у нас є кілька власних автомобілів,які обласна рада передала "Автобазі" і орендує їх. Скільки саме таких автомобілів — нині з`ясовуємо.