Renault хоче перетворити компактвен на позашляховик,а Opel …

Renault Scenic XMOD

Scenic 2 у версії Conquest. Насправді,це був псевдо-паркетник з приводом лише на передню вісь. Навіть кліренс - і той збільшили лише за рахунок інших коліс.

І нарешті настала черга моделі третього покоління. Новинка отримала назву Scenic XMOD.

Перетворення моделі на кросовер відбувалося за стан дартним сценарієм:компактвену виписали пластиковий обвіс,нові колісні диски і трохи підвищили кліренс.

Щодо позашляхових можливостей,третій Scenic опинився десь посередині між попередніми двома. Так,цей автомобіль передньопривідний,але спокійно долати помірне бездоріжжя дозволить функція допомоги під час спуску,а також новітня система розподілення тяги Grip Xtend. Вона має три режими роботи - для різних дорожніх умов:Expert,Road,Loose Ground.

Приємний бонус - об'єм багажника у Scenic XMOD збільшили до 555 літрів.

Opel Zafira Tourer BiTurbo

Opel Zafira Tourer став найшвидшим компактвеном у класі. А все завдяки новітньому дволітровому дизельному двигуну. Німці оснастили його двома турбінами і вичавили 195 конячок! А обертовий момент - взагалі як у паровоза - 400 Н•м.

З таким "звіром" Zafira може розігнатися до сотні за 8,9 с. І досягти рекордної максимальної швидкості - 218 км/год.

У Європі за новинку проситимуть від 35 405 євро. До України Zafira Tourer з бітурбо-дизелем навряд чи постачатимуть - надто це складний і вибагливий до пального двигун.