Renault представила концептуальный спорткар Alpine

Евродепутаты считают политическим решение о проведении Евро-2012 в Украине
Европарламентарии от фракции зеленых Ребека Хармс и Вернер Шульц утверждают,что решение о проведение Евро-2012 в Украине изначально было политическим...

Новости Украины

25 мая,19:05

Как и предполагалось,экспериментальная модель построена на базе шасси гоночного автомобиля Renault Megane Trophy - с трубчатой рамой,которую пришлось дорабатывать под меньшую высоту машины,и среднемоторной компоновкой. Длина A110-50 составляет 4,33 метра,ширина - 1,96 метра,а высота - 1,23 метра. При той же колесной базе,как и у Megane Trophy,прототип получил чуть более широкую колею:1,68 метра спереди и 1,69 метра сзади. Масса машины составляет всего 880 килограммов благодаря легкому кузову из карбона.

Силовая установка концепта - 3,5-литровый V6 от кольцевого "Мегана",развивающий 400 лошадиных сил и 422 Нм крутящего момента,и секвентальная шестиступенчатая коробка передач. В почти гоночной по конструкции подвеске,с возможностью настраивать не только ее высоту,но и кастор,сход-развал и жесткость стабилизаторов,используются амортизаторы марки Sashs.

От "Трофи" A110-50 позаимствовал также пневматические домкраты для быстрой смены колес и получил мощные тормоза:356-миллиметровые диски с шестипоршневыми суппортами спереди и 330-миллиметровые с четырехпоршневыми суппортами сзади. О перспективах серийного производства подобного автомобиля пока ничего не сообщается.

По материалам Мотор.ru

Галерея "В Полтаве открылся новый автосалон Renault компании "Солли Плюс Полтава""