Rolls-Royce и Bentley кризис обошел стороной –Бизнес

Rolls-Royce ожидает второй год подряд рекордных продаж на фоне бурного спроса на ультралюксовые автомобили в Азии. В Европе компания делает самую большую ставку на Россию. Проблемы мировой экономики не затронули и бизнес другого британского производителя сверхдорогих автомобилей — Bentley:в этом году компания рассчитывает приблизиться к докризисному рекорду продаж.

Rolls-Royce,продавший в прошлом году по всему миру 3538 автомобилей,каждый из которых стоит не менее четверти миллиона долларов,рассчитывает улучшить свой результат уже в этом году,заявил гендиректор компании Торстен Мюллер Отвос. Чтобы обновить предыдущий рекорд продаж,поставленный в 1978 году,Rolls-Royce,принадлежащему сейчас немцам из BMW,потребовалось более двадцати лет.

Сейчас компания рассчитывает,что быстро увеличить продажи ей поможет рынок Азии,где,несмотря на замедление роста экономики Китая,спрос на автомобили британ­ской компании продолжает расти. "В Азии мы переживаем особенно сильный рост. Многие из азиатских экономик (по-прежнему) сильны и прогноз относительно сверхбогатых граждан позитивен",— заявил Мюллер Отвос в Бангкоке,где компания намерена открыть уже второй шоу-рум.

С начала года состояние азиатских миллиардеров выросло на 4,3%,до 196,3 млрд долл.,свидетельствуют данные Bloomberg. Азия уже является крупнейшим регионом продаж автомобилей Rolls-Royce,на который приходится 40% от их общего показателя. Это даже больше,чем доля США,где британская марка реализовывает 30% своих автомобилей. При этом на Европу и Ближний Восток приходится по 15% продаж.

В Европе Rolls-Royce уделяет особое место России,где продажи ее автомобилей за прошлый год удвоились,сделав ее крупнейшим рынком марки в континентальной Европе (конкретные цифры компания не раскрывает). "Мы видим дополнительный потенциал. Число обеспеченных людей в России существенно растет из года в год,а на Москву,крупнейший город Европы,приходится больше миллиардеров,чем на какой-либо другой город мира",— заявлял Торстен Мюллер Отвос в июне этого года,открывая второй москов­ский салон Rolls-Royce.

Ставку на Россию делает и другой британский производитель автомобилей класса ультралюкс — Bentley. "С начала этого года наши продажи в России выросли на 43% при росте показателя на 28% по всем регионам в целом",— заявил журналистам член совета директоров марки Кевин Роуз. По его словам,российский рынок сверхдорогих автомобилей — один из немногих,который показывает устойчивый рост.

В целом Bentley рассчитывает увеличить продажи с прошлогодних 7 тыс. автомобилей до 9 тыс. машин,заявлял в конце августа тогдашний глава марки Вольфганг Дюрхаймер. Таким образом компания приблизится к рекорду предкризисного 2007 года,когда она реализовала по всему миру более 10 тыс. своих автомобилей. А к 2015 году Bentley,принад­лежащая Volkswagen,рассчитывает довести продажи до 15 тыс. машин в год,чему должно поспособствовать появление в модельном ряду марки премиального кроссовера.

Впрочем,далеко идущим планам Rolls-Royce и Bentley могут помешать проблемы мировой экономики. "В 2008—2009 годах производители автомобилей класса ультрапремиум оказались крайне уязвимыми перед кризисом. Пока ситуация плоха лишь в Западной Европе,поэтому в этом году они вряд ли столкнутся с какими-то большими проблемами. Но если кризис распространится по всему миру,Rolls-Royce и Bentley ждет спад продаж,хотя и не такой значительный,как несколько лет назад",— рассказал профессор кафедры экономики автомобильной промышленности университета Дуйсбурга-Эссена Фердинанд Дуденхоффер.