Mercedes S-Class Coupe Concept
Якщо вам надзвичайно подобається новий Mercedes S-Class,але ви не хочете почуватися за кермом наче чийсь водій,то ідеальне рішення - купе на базі розкішного седана.
Новинка перейняла все найкраще від свого прародича. Передусім - стилістику екстер'єру. Хоча,спільного в обох моделей - лише передня частина. У профіль та ззаду купешка абсолютно самобутня.
Загалом,автомобіль вийшов надзвичайно красивим та візуально легким. І це попри довжину поза 5 метрів та колісну базу,яка впритул наблизилася до 3 метрів. А це,своєю чергою,означає,що в салоні доволі просторо,навіть заднім пасажирам.
Оформлення інтер'єру,як і безкінечний список опцій,- усе повністю запозичили в седана S-Class.
Щодо техніки - покупцям запропонують два типи підвісок:стандартну пневматичну або гідропружинну,яка вміє заздалегідь реагувати на зміну дорожнього покриття.
Для дводверки будуть доступні ті ж двигуни,що і для звичайної "Ески". Зокрема,V8 на 455 конячок. Утім,вони повинні забезпечити водію більше задоволення,аніж керманичу седана. Адже інженери ретельно попрацювали над звуками агрегатів.
Серійний випуск купешки розпочнеться у другому півріччі 2014-го.
Smart FourJoy Concept
Якщо з Mercedes усе зрозуміло,то це чудо поки викликає більше запитань,ніж дає відповідей.
Як запевняють у Smart,концепт FourJoy,нібито,доволі точно дає уявлення про майбутню серійну модель. Автомобільчик розрахований на 4 людей,однак немає ні нормальних крісел,ні дверцят,ні повноцінного даху!
Що в нього є,так це два скейти і пара захисних шоломів. Це,начебто,значно важливіше для цільової аудиторії,ніж якісь дверцята чи нормальний інтер'єр.
Представлений концепт є електрокаром (електромотор на 74 к.с.),утім серійну модель можуть оснастити бензиновим турбодвигуном об'ємом 900 "кубиків" від концерну Renault-Nissan.
Залишається сподіватися,що новий Smart отримає й інші,не менш важливі для автомобіля елементи. Інакше він дійсно стане рідкісною забавкою для оригіналів.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.