Зберегти


|      

Сергій Щербина,ЕП

Сергій Щербина,ЕП

В понедельник на сайте Минэкономики было объявлено обсуждение малоинтересных,на первый взгляд,изменений,которые ведомство Петра Порошенко хочет внести в закон о таможенном тарифе.

В записке,которую подписал замминистра Анатолий Максюта,содержится понятная только профессионалам задача,которую предполагается решить принятием этого документа.

Если кратко,то законопроект разработан "с целью приведения законодательной базы Украины в соответствие с системой общепризнанных норм международного права".

Далее речь идет о внедрении новой версии Украинской классификации товаров внешнеэкономической деятельности и обязательствах перед Всемирной организацией торговли.

Продравшись через все мудреные аббревиатуры и номера регуляторных актов,можно увидеть саму суть изменений,которые предлагает Минэкономики.

"Законопроектом предусматривается уменьшение льготных ставок ввозной пошлины на некоторые готовые или консервированные ракообразные,моллюски и прочие водные беспозвоночные с 20 до 15%",- отмечается в записке.

Также предлагается снизить пошлины на приготовленные или консервированные плоды,орехи и другие съедобные части растений без добавления спирта и сахара с 15 до 10%.

Дальше - интереснее. Минэкономики хочет снизить пошлины на моторные транспортные средства,оборудованные для временного проживания людей с 6 до 5% и новые легковые автомобили с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3 тысяч кубических сантиметров с 6 до 5%.

Под снижение пошлины с 8 до 7,5% подпадают также лодки и моторные катера.

В переводе с таможенного языка это значит,что в правительство решили удешевить названные товары. В записке даже есть табличка с графой "Ожидаемые результаты для населения" где отмечается следующее.

"Уменьшение цены на некоторые товары и продукцию за счет уменьшения их таможенной стоимости,и,как следствие - потребительской цены".

Попробуем разобраться,что же сможет выгодно купить население (оно же избиратели) в результате принятия этого документа.

Например,это дворец на колесах Bentley Continental GT,цена которому от 180 тысяч евро и до бесконечности. Или популярный в определенных кругах Porsche Cayenne Turbo,который может стоить каких-то 150 тысяч долларов. И так далее.

Также Минэкономики хочет удешевить для населения,например,креветки,мясо омаров,устрицы,мидии,прочие морские деликатесы,ананасы в собственном соку и так далее.

Выгодно купив Bentley и покушав дешевых устриц,украинцы смогут присмотреть себе какой-нибудь импортный катер,чтобы прокатиться вечерком по Днепру. И день можно будет считать удачным.


Фото autosvit.com.ua

Бред скажите вы? Нет,Минэкономики в своем документе перечислило выгоды,которые получит отечественная экономика благодаря внедрению описанной инициативы.

Среди прочего,это,например,"ускорение и упрощение процедуры таможенного оформления товаров во время осуществления внешнеторговых операций". То есть Bentley для населения могут завозиться быстро и просто,чтобы украинцы не томились в ожидании своей машины.

По мнению Минэкономики,принятие этого законопроект также "будет способствовать развитию и оживлению международной торговли и,как следствие,увеличению поступлений в государственный бюджет Украины".

Впрочем,последнее утверждение более чем спорное. В самом описанном документе отмечается,что при сохранении импорта на уровне 2011 года поступления в бюджет от уплаты ввозной пошлины с товаров,указанных в законопроекте,могут уменьшиться на 4,4 миллиона долларов.

Однако,по мнению Минэкономики,компенсировать эти потери можно за счет увеличения объемов импорта и расширения базы налогообложения. То есть в ведомстве Порошенко считают,что украинцы начнут брать элитные внедорожники сумасшедшими темпами,компенсируя тем самым потери бюджета.

Занятно,что такая инициатива родилась в министерстве Петра Порошенко,который,если верить слухам,всерьез задумался о своих президентских перспективах.

Проведем несложные подсчеты. Потери бюджета планируются на уровне 35 миллионов гривен по курсу Нацбанка. Средняя зарплата в Украине,по данным Госкомстата за июль,составляла 3 151 гривна. То есть на устрицах бюджет потеряет больше 11 тысяч средних зарплат украинцев.

Не приходится сомневаться,что удешевление предметов роскоши ляжет на бюджет. Ведь рассчитывать на то,что продажи катеров,внедорожников и омаров резко возрастут,могут только очень большие оптимисты.

Выглядит все так,что "небожители" решили сэкономить на новых элитных машинках. Но это получается какая-то запредельная жадность.

Напишіть відгук