Швидкісний потяг Hyundai сьогодні вранці не вийшов на маршрут …–РБК

Швидкісний потяг Hyundai № 170 сполученням Львів-Київ,який сьогодні,5 вересня,повинен був відправитися в столицю,не вийшов на рейс. Поїзд зі Львова повинен був виїхати в 7:00,але пасажирам повідомили,що відправлення затримується на півтори години. Пізніше пасажирам запропонували пересісти на інший потяг,який прямує в Київ. Однак пропонували їхати більш ніж по 4 людини в купе,передає "24 канал".

Тим пасажирам,які відмовилися від такого варіанту,повернули всю вартість придбаного на Hyundai квитка,яка складає 273-394 грн.

Читайте також: Ціна квитків на поїзди Hyundai знижена з урахуванням ставки ПДВ у 0%

Нагадаємо,останній раз швидкісний потяг Hyundai № 170 сполученням Львів-Київ,який повинен був прибути в столицю о 11:55, 23 червня запізнився на 2 години.

Читайте також:В Україні з 1 вересня набув чинності новий календарний коефіцієнт індексації вартості проїзду в пасажирських поїздах

Ціни на квитки для проїзду в поїздах Hyundai значно вище,ніж на звичайні - як заявляли в "Укрзалізниці","за швидкість і сервіс потрібно платити". Разом,поїзди цієї компанії неодноразово спізнювалися або не виходили в рейси з технічних причин. Також траплялися випадки відключення кондиціонування. Так,2 червня через технічні неполадки поїзд Hyundai не вийшов в рейс із Харкова до Києва. 11 червня потяг Hyundai сполученням Київ-Донецьк затримувався на понад 40 хв. 12 липня поїзд Hyundai,що здійснював рейс за маршрутом Донецьк-Київ,з технічних причин запізнився на 4,5 години. 31 липня Поїзд Hyundai Донецьк-Київ спізнився майже на 3 години.

Відзначимо,в липні АМКУ почав дослідження обгрунтованості тарифів на перевезення пасажирів поїздами Hyundai Rotem. Водночас в "Укрзалізниці" заявили про розробку порядку впровадження компенсації пасажирам за запізнення поїздів "Інтерсіті+" більш ніж на 30 хвилин. А віце-прем'єр Борис Колесніков заявив,що в низці українських ЗМІ розгорнута інформаційна війна проти впровадження швидкісних поїздів Hyundai. "Йде цілеспрямована кампанія проти швидкісного руху з боку медіа,що перекладається на російську мову словом "джинса". Із 400 рейсів Hyundai поламалися 8 разів,звичайні поїзди поламалися 80,але про це ніхто не говорить",- зазначив він наприкінці червня.

Водночас прем'єр-міністр Україна Микола Азаров заявив,що Україна більше не буде закуповувати потяги Hyundai,а буде купувати поїзди українського виробництва. 

Нагадаємо,25 травня ц.р. з Центрального залізничного вокзалу Києва до Львова відправився перший електропоїзд Hyundai. З 00:00 27 травня в Україні діє новий графік руху поїздів на 2012-2013 рр.,в якому передбачено курсування нових денних міжрегіональних швидкісних поїздів Hyundai. Як повідомлялося,у 2013 р. до Криму почнуть курсуватишвидкісні поїзди Hyundai і Skoda.

Загальна кількість місць в міжрегіональному електропоїзді Hyundai в дев'ятивагонній комплектації - 579,з яких 1-го класу - 168,2-го класу - 411. Загальна кількість місць в електропоїзді Skoda в шестивагонній комплектації - 636,з яких 1-го класу - 46,2-го класу - 590.