Швидкість:Гамілтон тріумфує на батьківщині

Вітаємо у програмі Швидкість – тижневикові Євроньюз,що присвячений авто- і мотоспорту. Наприкінці тижня у центрі уваги був Сільверстон,місце проведення Ґран-прі Великої Британії з Формули-1. Переміг явний фаворит.

Пара Mercedes пішла зі старту з першої лінії. Одначе вже до п‘ятого повороту Льюїс Гамілтон і Ніко Росберґ програли позиції гонщикам Williams. Тепер перед Гамілтоном їхав Феліпе Масса,а перед Росберґом – Валттері Боттас.

Та тут,унаслідок двох зіткнень,на трасі з‘явилася машина безпеки.

Відтак по першій хвилі рестартів Гамілтон повернув собі лідерство і вже нікому ним не поступився до самого фінішу.

Росберґу теж у підсумку вдалося обійти пару Williams,як і Себастьянові Феттелю на Ferrari.

Історія повторюється… Так само,як Гамілтон у неділю,перший англієць,що виграв британський ґран-прі Формули-1,також керував “срібною стрілою”. Це було 1955 року.

Ґран-прі Великої Британії 16 липня 1955 року відбувався на треку в Ейнтрі,що нині відомий в Англії найбільшими кінними перегонами року. Це був шостий етап чемпіонату світу. Англійський пілот Стерлінґ Мосс виграв перші у своїй кар‘єрі перегони Формули,лише незначно випередивши товариша у команді Mercedes – арґентинця Хуана Мануеля Фанхіо. А загалом команда Mercedes “узяла” у цей день перші чотири місця.

Перемога в Ейнтрі стала для Мосса першою із 16 на етапах Формули. Незважаючи на видатну кар‘єру,йому,проте,так і не вдалося виграти чемпіонський титул у загальному заліку цих змагань.

Через це Стерлінґа Мосса часто називають “найбільшим гонщиком,що ніколи не вигравав чемпіонату Формули-1”.

Чемпіонат світу з ралі – поза конкуренцією,коли йдеться про видовищність та емоції. На жаль,те саме не можна сказати про конкуренцію. На перемогу є лише один кандидат. Саме він і переміг у Польщі.

Дворазовий чемпіон світу Себастьан Ож‘є здобув уже п‘яту перемогу у цьому сезоні.

Пілот Volkswagen позбавив парнера у команді Андреса Міккельсена будь-яких шансів,проїхавши першу недільну спецділянку на 2,5 секунди швидше.

На другій,бонусній,спецділянці Ож‘є лишень на 0,1 секунди випередив естонця Отто Тянака,взявши максимум очок на етапі.

Міккельсен,відставши від переможця майже на 12 секунд,у підсумковому протоколі посів на один рядок нижче за Ож‘є. Естонець доїхав до фінішу третім.

Ярі-Матті Латвала,що боровся з Тянаком за третє місце,на останній ділянці врізався в дерево,пошкодивши радіатор. У підсумку фін – четвертий.

Перекинувся на трасі в Міколайках також Hyundai Тьєррі Невілля.

У загальній класифікації чемпіонату світу Ож‘є вже на 78 балів випереджає Міккельсена. Пілоти Volkswagen із великим відривом лідирують і в Кубку конструкторів.

На Стадіоні мілленніуму в Кардіффі зазвичай відбуваються футбольні та реґбійні двобої. Та цієї суботи видовищем для тисяч прихильників став виступ Нільса-Крістіана Іверсена. Данець виграв Ґран-прі Великої Британії зі спідвею. Ми прощаємося з вами картинками найкращих миттєвостей цих перегонів. Наступної неділі ми знову зустрінемося на Ґран-прі Німеччини з мото джі-пі.