За їхніми словами,"Ар-Еска" - найшвидша модель марки. Нова заряджена Octavia представлена у двох кузовах - ліфтбек та універсал,та з двома типами двигунів. Техніку залишимо на десерт,а поки - про візуальні особливості.
Ззовні "Ар-Ески" традиційно відрізняються від стандартних моделей спортивним обвісом,більшими вихлопними патрубками та спойлером. Крім того,для автомобілів доступні оригінальні 17-,18- та 19-дюймові диски.
Звісно,такі Octavia також отримали переналаштовану підвіску та міцніші гальма. Кліренс,до слова,знизили на 12 мм.
У салоні - спортивні сидіння з розвиненою бічною підтримкою,інше кермо та металеві накладки на педалі.
А тепер - найцікавіше. Крім типу кузова,можна обрати й двигун,адже "Ар-Еска" доступна з бензиновим і дизельним агрегатами. Обидва об'ємом два літри,однак віддача різна:перший видає 220 конячок,а його опонент - майже на 36 сил менше.
Така різниця відчутно вплинула на динаміку. Бензиновий ліфтбек долає першу "сотню" за 6,8 с і може сягнути рекордних 248 км/год!
Дизельній версії,натомість,щоб розміняти "сотню" потрібно 8,1 с. Максималка теж нижча - 244 км/год.
При всьому цьому спортивна Octavia не втратила своєї основної цінності - безрозмірного багажника. Тож,як би це не звучало,але "гарячим" дачникам більше не доведеться обирати між злом і добром. В "Ар-Есці" є і те,і те.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.