Спецмита на імпортні автомобілі повернуть втрачені позиції виробникам автобусів,вважає аналітик ІФК “АРТ Капітал” Олексій Андрейченко.
На його думку,новина про введення спецмита змусила вітчизняних виробників автобусів переглянути плани на 2013 рік. “Після введення спецмита той же Богдан розраховує збільшити випуск на 25% до 15 тисяч машин. Також вони планують додати дві нові моделі до існуючих Богдан 2110,Богдан 2111,Богдан 2310 і Hyundai Tucson. Після введення в Росії утилізаційного збору,“Богдан Моторс” посилив свої дії на українському ринку,і введення спецмита в розмірі від 6,46% до 12,93% може йому в цьому допомогти”,– переконаний аналітик.
Він констатує,що заява про введення спецмита сприяла налагодженню партнерських виробників автобусів. “Богдан Моторс” заявив про нового потенційного партнера на додачу до ВАЗу і Hyundai,який введе у виробництво дві нові автомобільні моделі на черкаському заводі Богдана. Виробничий план буде завершено в найближчий місяць”,– сказав Андрейченко.
За його словами,також додаткова допомога може прийти з тролейбусного та автобусного ринків,а також від державної програми шкільних автобусів і заборони на імпортний міський транспорт в муніципальних тендерах.
Нагадаємо,що раніше Міжвідомча комісія з питань міжнародної торгівлі (МКМТ) опублікувала своє рішення ввести спецмито на нові імпортні машини. Воно складе 6,46% на автомобілі з двигуном від 1 до 1,5 літрів і 12,95% для автомобілів з двигуном від 1,5 до 2,2 літрів.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.