Взять к примеру такую милую опцию,как часы с турбийоном от Breitling,которые можно вращать. Сколько может стоить такая милая,но важная опция? Да это настоящий Breitling,поэтому 150 тыс. евро.
Можно выбрать коврики из медвежьего меха,а еще есть наборы в багажник для пикника и т.д. и тому подобное. Bentley основательно подготовился к игре на человеческих слабостях. Тот,кто найдет 208500 евро на автомобиль не станет мелочиться. Поэтому финальный прайс будет известен только покупателю и эксклюзивному автосалону. Кстати,тут же на Франкфуртском автосалоне было объявлено,что все 4000 автомобилей первого года выпуска уже законтрактованы,поэтому желающим придется подождать а заодно и подкопить денег.
Но ожидание окупится с лихвой. В ближайшие 3 года ничего подобного автоиндустрия не выпустит. А каким бы ни был роскошным Range Rover или Porsche,они не дотягивают до «планки» Bentley Bentayga. Ведь это единственный в мире серийный внедорожник,который достигает максимальной скорости в 300 кмч. Сколько раз в жизни и где удастся достичь ее производитель не указывает. Главное,что Bentayga едет «триста»,а не каких-то там 250 кмч.
Отдадим должное конструкторам Bentley. Они смогли выжать из мотора W12 608 «лошадей» и 900 Нм момента. С таким агрегатом Bentley Bentayga разгоняется до 100 кмч за 4,1 с и будет ускоряться вплоть до 301 кмч «максималки». При этом заявленный расход топлива - до 12,8 л/100 км.
Корреспонденту AUTO-Consulting удалось посидеть в салоне самого роскошного внедорожника. Правда для этого пришлось потолкаться с китайскими журналистами Уже с первой же секунды понимаешь. Что это не просто дорогой автомобиль,а супердорогой. Такой вычинки кожи,качества строчки и тактильных ощущений во внедорожниках встречать,действительно,не доводилось. При этом,Bentley Bentayga вживую не выглядит слишком большим,и по комфорту на задних сидениях он не сравнится с лимузинами. При длине в 5,14 м Bentayga смотрится как крупный,но не гигантский внедорожник. А обтекаемые формы кузова его явно стройнят.
Bentley Bentayga теперь вполне заслужено стал №1 в мире внедорожников и пределом мечтаний украинских нескромных депутатов. Да и не только украинских,ведь в очереди к премьерной машине были замечены целые делегации китайских и арабских бизнесменов. А они-то уже знают как первыми получить машины на свой рынок.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.