В основному завдяки алюмінієвому кузову. Новий Boxster легший від старого на центнер і на 20% жорсткіший. Налаштування нової підвіски точні,як оптика снайперської гвинтівки. Тож у трекових умовах Boxster мало чим поступається дорожчому 911-му. Двигунів на вибір два. Це шестициліндрові Читати […]
