ТОП-10 досягнень України у сфері транспорту та інфраструктури

Швидкісні Hyundai,політ "Мрії" над Донецьком,гучне відкриття відразу двох спортивних арен держави - не повний перелік того,чим нам запам'ятається 2011 р. у сфері транспортних та інфраструктурних досягнень України. Напередодні проведення Євро-2012 Україна намагалася переконати світ у здатності швидко реагувати на виклики часу і якісно розвивати свою інфраструктуру. Про досягнуті результати - в рейтингу ТОП-10 українських досягнень у сфері транспорту та інфраструктури,складеному Міністерством інфраструктури України.

10 місце. У квітні 2011 р. в Україні відкрито перший центр із координації морських пошуково-рятувальних операцій,які виконуватиме оновлений рятувальний флот. Обладнання,встановлене в координаційному центрі,скорочує час на організацію операцій у випадку лиха щонайменше удвічі та ліквідує затримки при виконанні пошуково-рятувальних операцій у зоні відповідальності України. У центр заведено лінії телекомунікаційних зв'язків,які дозволяють здійснювати спостереження за суднами під українським прапором у будь-якому районі світового океану та за всіма суднами в Чорному та Азовському морях. Аналогів цього центру ніколи раніше в Україні не було. Введення його в дію - це фактично нова сторінка в забезпеченні безпеки судноплавства.

9 місце. Страхові виплати пасажирам від нещасних випадків на транспорті збільшено вдвічі. Уряд вирішив удвічі збільшити розмір страхового платежу з обов'язкового особистого страхування від нещасних випадків на транспорті. Тому страхова сума для кожного застрахованого зросла з 3 тис. до 6 тис. неоподатковуваних податком мінімумів - з 51 тис. грн до 102 тис. грн.

8 місце. 16 вересня 2011 р. набрав чинності новий Повітряний кодекс. У новій редакції чітко прописані обов'язки авіакомпанії перед пасажирами,закріплюється розподіл на державну і цивільну авіацію. Ще одне нововведення Повітряного кодексу - можливість організовувати суспільно-важливі перевезення пасажирів. Крім того,нова редакція спрямована на поліпшення умов користування авіаційним транспортом для інвалідів. Що стосується відповідальності,новий Повітряний кодекс передбачає систему застосування гнучких штрафів на фізичних і юридичних осіб,зокрема,і для "малої авіації",а також розподіл правопорушень на категорії за ступенем впливу на безпеку польотів за порушення безпеки авіації та використання повітряного простору.

7 місце. Українська залізниця переходить в електронний вимір. Відтепер вантажі,що перевозяться залізницею,можна оформити електронним,а не паперовим документом. В основі електронного документообігу лежить обмін даними автоматизованих систем залізниці і клієнта із застосуванням електронного цифрового підпису,яким буде засвідчуватися електронна накладна. Електронні документи в даний час застосовуються на всіх етапах перевізного процесу - від узгодження заявки до моменту отримання вантажу.

6 місце. Українська столиця вперше за 30 років отримала новий міст - Дарницький. Новий міст вже зараз значно поліпшив автомобільне сполучення правобережної та лівобережної частин Києва. Рух автомобілів в обидва боки залізнично-автомобільним мостовим переходом через р. Дніпро в Києві відкрито в першій половині 2011 р.,протягом року будувалися нові з'їзди з обох боків моста. Для повної експлуатації залізничники підготують міст до Євро-2012. Тому на об'єкті буде споруджена Видубицька транспортна розв'язка,побудовані залізничний і автомобільний тунелі і шляхи для забезпечення прямого сполучення Дарниця - Трипілля,а також автомобільної дороги від повороту на пр. Григоренка до вул. Здолбунівської.

5 місце. Україна отримала одну з кращих злітно-посадочних смуг в Європі. 26 липня посадка найбільшого вантажного літака у світі "Мрія" в Донецьку ознаменувала відкриття нової сучасної штучної злітно-посадкової смуги КП "Міжнародний аеропорт "Донецьк". Нова злітно-посадочна смуга повністю відповідає всім міжнародним стандартам і здатна приймати всі типи літаків,зокрема,Airbus-380 і Боїнг-747. З 21 грудня аеродром Донецьк отримав III А категорії ІКАО. Це означає,що захід на посадку в Міжнародному аеропорту "Донецьк" може здійснюватися практично за будь-якої погоди,навіть при нульовій видимості. Що ж до інших аеропортів,то в харківському аеропорту експлуатується дві злітно-посадочні смуги - нова,довжиною 2,5 тис. м (отримала сертифікат 25 листопада 2011 р.). Тривають роботи з реконструкції злітно-посадкової смуги у Львові.

4 місце. У 2011 р. Україна нарешті відкрила дві нові сучасні спортивні арени - НСК "Олімпійський" в Києві і "Арена "Львів" у місті Лева. Важливо,що незважаючи на стислі терміни підготовки та катастрофічне відставання від графіку,яке експерти констатували ще навесні цього року,ці об'єкти відкривалися заздалегідь до проведення Євро-2012. Крім того,Україна змогла на практиці перевірити арени - на них восени зіграла по одному матчу збірна України.

3 місце. Київ та інші українські міста,які прийматимуть Євро-2012,з'єднають швидкісні поїзди. Перші шість поїздів дозволять організувати вже з травня 2012 р. швидкісний рух між Києвом,Донецьком,Харковом і Львовом. Наприклад,відстань від столиці до Харкова можна буде подолати за 3,5 години до Львова - за 4,5 години,до Донецька - за 5,5-6 годин. Швидкісний поїзд Hyundai,перший зразок якого представлений 20 грудня в Кореї,прибуде в Україну за 45 днів. Hyundai відповідає сучасним технічним вимогам до пасажирського рухомого складу,комфорту,енергозбереження. Планується,що при встановленні вартості квитка на проїзд у швидкісних поїздах Hyundai будуть враховуватися принципи ціноутворення,що застосовуються в авіаційній галузі. Також цього року залізниця вийшла на масштабні показники електрифікації. У рамках підготовки до Євро-2012 Південна залізниця виконала найбільш масштабні завдання з модернізації інфраструктури за всі 20 років незалежності України. На електротягу переводиться 270 км колій.

2 місце. Цього року в Україні збудовано та відремонтовано понад 1700 км доріг загального користування. Для порівняння:у 2009 р. було відкрито рух лише на 92 км автодоріг,у 2010 р. - на 973 км. Серед найбільш знакових відкриттів - унікальна транспортна розв'язка на 128 км автодороги Київ - Чоп поблизу Житомира. На маршруті Москва - Харків - Сімферополь введено в експлуатацію 28 км автодороги Харків-Щербаківка,у Сумській області - 88,1 км автомобільної дороги М-02 Кіпті - Глухів - Бачівськ,у Чернігівській і Київській області - дорогу Чернігів - Пакуль - Славутич довжиною 73 км. У цьому році відкрито рух на автодорозі Львів - Краковець із Західним обходом м.Львів;на новому обході смт.Бабанка Черкаської області міжнародної автотраси Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам'янка,яка з'єднує Схід і Захід України,завершено будівництво першої черги Південного обходу м. Дніпропетровськ довжиною 17,4 км між автомобільними дорогами Знам'янка - Луганськ - Ізварине та Бориспіль-Дніпропетровськ-Запоріжжя. Майже в кінці грудня відкрито рух на стратегічному єврооб'єкті - відремонтованій дорозі М-07 Київ - Ковель - Ягодин. Ремонтно-будівельні роботи в 2011 р. велися одночасно у Київській,Житомирській,Рівненській та Волинській областях:загальна протяжність відремонтованих цього року ділянок склала 248,4 км.

1 місце. 2011 р. став роком суттєвого оновлення інфраструктури українського авіаційного транспорту. Щоб скласти конкуренцію провідним європейським хабам,в Україні були розгорнуті масштабні роботи з оновлення українських аеропортів. В "Борисполі" завершено реконструкцію терміналу "В",введено в експлуатацію новий термінал в аеропорту "Харків". Абсолютно нові термінали отримає Львів і Донецьк,ще один новий термінал - "D" - буде мати Бориспіль. За даними за 11 місяців,українські аеропорти обслужили 11,6 млн пасажирів - на 21% більше,ніж торік. А в "Борисполі" до кінця року очікується прийняти рекордного (за показниками року) за всю історію роботи аеропорту восьмимільйонного пасажира. P