Найбільший японський автовиробник Toyota Motor Corp.,що входить до трійки світових лідерів,очікує рекордний чистий прибуток другої фінансовий рік поспіль:у середу оцінка чистого прибутку за 12 місяців,що завершуються 31 березня,була підвищена на 9% – з 1,78 трлн ієн до 2 трлн ієн ($ 17,5 млрд).
У 2014 фінроці Toyota отримала рекордний чистий прибуток у 1,82 трлн ієн.
Крім того,компанія поліпшила прогнози річного операційного прибутку і виручки завдяки ослабленню курсу ієни,що подешевшала до мінімуму за майже сім років в парі з доларом США на тлі грошово-кредитних стимулів Банку Японії.
Як говориться в звітності Toyota,в липні-вересні (другий квартал 2015 фінроку) чистий прибуток зріс на 23% – до539,1 млрд ієн з 438,4 млрд ієн за порівнянний період роком раніше. Аналітики,опитані японським агентством QUICK,в середньому очікували показник на рівні 501 200 000 000 ієн.
Операційний прибуток збільшився на 11,3% – до 659,22 млрд ієн при консенсус-прогнозі в 650,7 млрд ієн.
Квартальна виручка підвищилася з 6,28 трлн до 6,55 трлн ієн (прогноз – 6,45 трлн ієн).
В минулому кварталі компанія продала 2,235 млнавтомобілів,що збігається з показником за липень-вересень минулого року. У тому числі в Японії реалізація машин скоротилася на 9% – до 524 тис.,в інших країнах Азії – на 4,2%,до 369 тис. При цьому постачання до Північної Америки виросли на 12,5% – до 685 тис. Автомобілів ,в Європу – знизилися на 3,3%,досягнувши 207 тис.
В жовтні Toyota відкликала з ринку 1,75 млн автомобілів через різних проблем,в квітні – понад 6,4 млн,але,схоже,це не вплинуло на її репутацію.
Разом з тим автоконцерн стикається з гальмуванням продажів в Південно-Східній Азії. Наприклад,в Таїланді,де бонуси для тих,хто купує автомобіль вперше,були скасовані в 2012 році,продажі Toyota в січні-вересні рухнули на 29%,до 238 тис. Автомашин.
На цьому тлі Toyota погіршила прогноз світових продажів автомобілів в поточному фінроці з 9,10 млн до 9,05 млн. Однак оцінка для північноамериканського ринку покращена з 2,71 до 2740000 автомашин. Toyota має намір також збільшити продажі в Китаї цього року принаймні на 20%,до більш ніж 1,1 млн машин.
При цьому компанія очікує,що операційний прибуток за підсумками року складе 2,5 трлн ієн (зростання на 9%),а не 2,3 трлн ієн,як очікувалося раніше,а виручка – 26,5 трлн ієн (+ 3,1% ),а не 25,7 трлн ієн.
У зв’язку з ослабленням ієни Toyota знаходиться в більш виграшному положенні,ніж інші великі японські автовиробники,оскільки вона виробляє в Японії приблизно 40% своїх автомобілів і експортує половину цього обсягу.
Раніше Toyota повідомляла,що її річний операційний прибуток зростає на 40 млрд ієн при зниженні курсу японської нацвалюти до долара на одну ієну. Листопадові річні прогнози зроблені виходячи з середнього курсу 104 ієни за долар США і 137 ієн за євро. В ході торгів в середу за долар давали більше 114 ієн,за євро – більше 143 ієн.
Капіталізація Toyota з початку поточного року збільшилася на 5,9%,до 23,27 трлн ієн,після зльоту на 60% за підсумками минулого року і на 56% в 2012 році.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.