Toyota вдалося перехопити лідерство з продажів автомобілів

Завдяки МВС Toyota стала лідером продажів за підсумками листопада 2013 р.,реалізувавши 1639 автомобілів,що на 44,4% більше показника за минулий місяць. На тлі загального падіння ринку зростання продажів виглядає ефектно:минулого місяця було продано 15,4 тис. машин – на 4% менше,ніж у жовтні,і на 27,5% менше,ніж у листопаді 2012 р.,свідчать дані профільної асоціації «Укравтопром».

Разовий успіх

Японський виробник не зміг пояснити зростання продажів своєї продукції. AUTO-Consulting вказує,що «успіх був забезпечений великої поставкою Toyota Prius [МВС]». Держагентство екологічних інвестицій України та японська Sumitomo Corporation підписали угоду на закупівлю 1,2 тис. гібридних автомобілів Toyota Prius для української міліції ще в серпні 2012 р.,але основний обсяг припав на листопад 2013 р.

Старший аналітик інвестиційної компанії «АРТ Капітал» Олексій Андрейченко вважає,що нинішнє лідерство Toyota не свідчить про якусь тенденцію і вже наступного місяця цей бренд може втратити позиції в рейтингу провідних автопродавців в Україні. «Це разове перше місце. Я не бачу передумов,щоб Toyota і надалі лідирувала»,– підсумовує експерт.

Показовим зростання продажів було не у Toyota,а у Geely,що посіла другий рядок у топ-20 популярних автомобілів,вважає Андрейченко. У листопаді було реалізовано 1470 китайських машин,що в 3,6 рази більше показника за відповідний період 2012 р.

Успіх Geely старший аналітик пояснив налагодженням збирання автомобілів на Кременчуцькому вітоскладальному заводі,що дозволило піти від необхідності платити спецмита на іномарки і утилізаційний збір. Крім того,Geely розширила модельний ряд за рахунок Emgrand X7,Emgrand 8,оновленої Geely СК,що дозволило китайським авто наблизитися за обсягом продажів до ЗАЗ. «Цілком можливо,що за рахунок цього вже в грудні Geely вийде на перше місце з продажів»,– прогнозує експерт.

Падіння продовжиться

Загальне падіння продажів викликано триваючим зниженням купівельної спроможності населення,вважає начальник відділу маркетингу компанії «Сі Ей Автомотів» (офіційний дистриб’ютор Chery в Україні) Павло Радукан. «Доходи українців в основному не зростають. Товари першої необхідності дорожчають,як наслідок – змінюється структура споживання населення,українці більше витрачають на продукти – одяг – ліки,менше на автомобілі»,– говорить він.

Крім того,негативно на настрої покупців вплинули плани уряду щодо перегляду ставок утилізаційного збору,введеного з 1 вересня 2013 р. «Деякі спекуляції щодо можливого зменшення податків найближчим часом змушували клієнтів відкласти покупку. Це теж вплинуло на падіння ринку»,– підкреслив голова правління компанії «Рено Україна» Ян Птачек. Як раніше писав «Капітал»,Кабмін схвалив проект закону про скасування з 1 січня 2014 р. коригувальних коефіцієнтів до утилізаційного збору на автомобілі,що може призвести до зниження цін на іномарки до 25 тис. грн.

Відмова від підписання угоди з ЄС сприятиме подальшому погіршенню ситуації в країні. «Цим фактором і буде визначатися подальша зміна сегментації автомобільного ринку:буде збільшуватися частка преміум- і лоукост-сегмента,а продажі машин середнього цінового сегмента продовжать своє скорочення»,– прогнозує перший віце-президент компанії «ВіДі Груп» (дилер імпортних автомобілів) Артем Ткаченко. На його думку,автомобільний ринок впаде в 2014 р. порівняно з поточним роком на 10-15%.

У 2012 р. було продано 218 тис. нових автомобілів.

Дмитро Уляницький