У США 22,6 млн нинішніх і вже колишніх власників автомобілів Toyota були направлені повідомлення,згідно з якими вони мають право вимагати грошову компенсацію з автовиробника. Причиною для цього є судовий розгляд,пов’язаний з мимовільним прискоренням машин через залипання педалі акселератора. За кількістю позивачів цей позов може стати рекордним в Північній Америці серед справ проти автомобільних компаній.
Загальний розмір компенсації складе близько 1,6 млрд доларів,яку Toyota раніше погодилася заплатити. Крім компенсації власникам дефектних машин,в цю суму увійдуть витрати на безкоштовне оснащення 3,3 млн автомобілів системою пріоритету педалі гальма перед педаллю газу,а ще 250 млн доларів будуть виплачені власникам Toyota,чиї автомобілі не передбачають встановлення даної функції. Стільки ж отримають клієнти компанії,які були змушені продати свої машини за зниженими цінами через неполадки. Крім того,компанія виплатить 200 млн доларів за надання юридичних послуг адвокатам позивачів.
Близько 14,2 млн доларів піде на навчальну кампанію безпечного водіння в засобах масової інформації,а ще 15 – на розробку нових активних систем безпеки.
Про несправні акселератори автомобілів японської фірми стало відомо в 2009 році,коли з цієї причини в місті Сан-Дієго на седані Lexus ES 350 розбився місцевий поліцейський разом з трьома членами сім’ї. Розслідування показало,що в “легковику” були килимки,призначені для позашляховиків,які були встановлені неправильно і могли зачіпати педаль газу.
У 2010 році після постанови суду Toyota заплатила родичам загиблих 10 млн доларів. Тоді ж Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) з’ясувала,що з причини невдалої форми килимків,починаючи з 2000 року,загинуло як мінімум 89 осіб і ще 57 отримали поранення.
Ці факти спровокували численні позови проти компанії і одне з найбільш масових в історії відкликання автомобілів. Загалом за останні кілька років японська компанія відкликала близько 16 млн машин.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.