Деякі служби таксі вже давно намагаються підняти мінімальну вартість проїзду до 65 грн. Така сама мінімальна ціна за проїзд вже встановлена державним підприємством Sky Taxi і приватною компанією з Борисполя «Автоклуб-МАА»,що монополізували ринок перевезень пасажирів з аеропорту Бориспіль.
При тарифі у 6 грн/км по Києву і 6,50 грн/км за межами міста,поїздка у центр столиці з аеропорту обійдеться у 240-300 грн.,що перевищує пропозицію інформаційно-диспетчерських служб у 1,5-2 рази. Причому таксометрами і кондиціонерами обладнано далеко не всі автомобілі цих компаній.
У кінці березня КМДА оголосила про створення робочої групи з представників профільних управлінь,власників кількох великих служб та представників профільних асоціацій,головне завдання якої — розробити пакет законодавчих ініціатив,що дає право місцевій владі видавати дозволи на роботу таксистам і встановлювати єдиний тариф.
Чиновники розраховують,що ліцензування ринку таксі на місцевому рівні дозволить додатково залучити в бюджет не менше 100 млн грн.
Раніше повідомлялося,що новий законопроект «Про таксі» зобов'яже перевізників працювати легально. Для столиці мають намір зробити обмеження авто за класом. Водіїв Lanos,Chevrolet Aveo відправлять «таксувати» у дрібніші міста,а в Києві цим бізнесом дозволять займатися лише власникам машин від D класу. 
За матеріалами:Деловая столица
Читайте також:
Київських таксистів зобов'яжуть пересісти на BMW і Audi
Водіям маршруток заборонять брати гроші під час їзди
АМКУ розслідує підвищення перед Євро-2012 вартості таксі
Столичні служби таксі підвищили вартість проїзду
В Україні зростуть штрафи для водіїв
Відкрити всі посилання у табах:[1 - 8]
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.