У Києві показали найпотужніший серійний кабріолет у світі

Найпотужніший у світі серійний кабріолет Cadillac Eldorado Biarritz Convertible показали у Києві на фестивалі ретроавтомобілів Old Car Fest.

Масивний чорний автомобіль із кутастими формами кузова має великі хромовані бампери. Якщо подивитися на його силует збоку,він виглядає симетрично – кришка багажника,як і капот,випукла,яскраво виражені кути кузова. Спереду на них декоративні накладки,а ззаду – ліхтарі. На лицевій частині машини – чотири квадратних фари й висока хромована решітка радіатора,над якою встановлена емблема.

"Ця модель,як на мене,це вершина дизайну 1970-х років,часу дешевого бензину в США. Як тільки почалася паливна криза,епоха таких машин закінчилася,адже споживає таке авто понад 20 літрів на 100 кілометрів,- розповідає власник автомобіля голова запорізького авто-мотоклубу "Фаетон" Дмитро Позняк. Він придбав її в США два роки тому в одного колекціонера "Каддилаків". – Машину реставрували в Україні. Найбільше проблем було із хромом".

Автомобіль випущений 1975 року. Він обладнаний 8,3-літровим бензиновим двигуном на 400 кінських сил.

"Коли вперше сів за кермо машини,виникло питання:"Навіщо скільки потужності?". Звук двигуна і тяга машини нагадує вантажівку. Але звісно,рівень комфорту тут на високому рівні. Їде машина надзвичайно м'яко,ями практично не відчуваються. Є повний електропакет – електричні склопідйомники,клімат-контроль,електропривід дзеркал. Також автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач і круїз-контролем,- розповідає Дмитро Юрійович. – Але найбільше мене вразило,що машина має передній привід. Це доволі нетипово для автівок 1970-х років і таких консервативних марок як Cadillac".

Салон автомобіля виконаний у стилі американських автомобілів 70-х років. Панель приладів симетрична,дворівнева. На нижньому рівні – широка дерев'яна вставка,повітродифлектори,магнітола,спідометр,блоки керування круіз-контролем,клімат-контролем й іншими функціями. На верхньому – знаходяться решітки динаміків,показники рівня пального,охолоджувальної рідини та годинник. Цікаво,що звичної для сучасних моделей "бороди" з торпеди немає. Як і немає важеля коробки передач між передніми сидіннями. Він розташований під кермом. Кермо,сидіння,дверні карти автомобіля та інші деталі обтягнуті шкірою.