Концептуальний універсал Kia Sportspace демонструє стилістику нового седана,а також натякає на нового представника сімейства Optima.
За словами корейців,цей автомобіль багато в чому орієнтований на смаки європейців. Саме у Старому Світі дуже популярні універсали,тож вибір кузова для дебютанта Женевського автошоу цілком логічний.
Концепт має довжину 4855 мм,колісну базу 2840 мм,а ширина і висота становлять 1870 і 1425 мм відповідно. А це вже як у представників сегменту Е. Тим не менше,нова Optima-універсал конкуруватиме з такими метрами D-класу,як Opel Insignia Sports Tourer і Volkswagen Passat Variant.
Салон Sportspace добре імпонує стильній зовнішності. В оформленні широко застосовані шкіра,вуглепластик та алюміній,є величезний панорамний дах.
При цьому основний акцент зроблений на водія. Перед ним - цифрова панель приладів та довгий мультимедійний екран,на який виводиться чимало корисної і не дуже інформації. Замість салонного дзеркала заднього бачення - ще один дисплей,який показує зображення з окремої камери.
Усі налаштування відбуваються за допомогою спеціального контролера на тунелі.
До речі,він проходить через весь салон,розділяючи його навпіл. Тож ззаду лише два місця,а щоб пасажири не занудьгували,для них припасли розважальні планшети.
Цікаве рішення - і в багажнику:28 кульок на підлозі дозволяють перекочувати багаж,що значно полегшує процес завантаження/розвантаження. А щоб речі не катались туди-сюди на ходу,кульки ховаються,як тільки водій вмикає запалення.
Kia Sportspace отримав дволітровий бензиновий турбодвигун 2.0 T-GDI потужністю 250 конячок та повний привід. Навряд чи серійна Optima отримає таку ж техніку,але хто зна. Корейці обіцяють показати конвеєрну модель вже наступного року - тоді й дізнаємось що як.
До теми
Відкрити всі посилання у табах:[1 - 4]
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.