Українців залишили без вживаних авто –КОМЕНТАРІ:новини,аналітика,фото та відео

Через запровадження утилізаційного збору істотно скоротилося ввезення в Україну вживаних машин

«Зараз переважно продаємо те,що встигли розмитнити до 1 вересня. Річ у тім,що машини дуже подорожчали – я особисто за цей місяць пригнав один Ford Focus і заплатив на митниці за нього 18 тис. грн збору. Звісно,тут продаю його дорожче на цю суму,але споконвічний покупець зірвався,а нового знайти поки не можу»,- нарікає продавець авторинку під Києвом,пишуть «Вести».

Інші перекупники згодні:сенсу переганяти машини зараз немає. «Сподіваємося,що щось зміниться в законодавстві. Якщо ні – доведеться діяти за нелегальними схемами. Наприклад,за $100-200 оформляєшся на роботу в польську фірму,у якої є представництво в Україні. Завозиш машину без сплати податку та їздиш тут. Тільки фірма повинна бути не одноденка,інакше машину можуть конфіскувати»,- розповідає перекупник.

За словами голови Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олега Назаренка,ввезення вживаних іномарок упаде вдвічі:«Якщо раніше ввозили близько 1500 машин на рік,то тепер будуть десь 700-800».

У Міндоходів відзначають,що такі авто зараз ввозять і розмитнюють,але в рази менше,ніж до 1 вересня. «Сьогодні був на КПП у Раві-Руській – жодної машини не бачив,- розповів прес-секретар львівської митниці Роман Макар. - Усі,хто планував пригнати з-за кордону машину,намагалися зробити це до 1 вересня».

Як повідомляли «Коментарі»,закон про утилізацію автомобілів був ухвалений в липні цього року,для того щоб допомогти вітчизняним виробникам,які звільняються від збору за умови виконання низки вимог закону. Він набув чинності 1 вересня. За два дні до набуття законом чинності,автоімпортери отримали роз’яснення Державтоінспекції про те,що збір не застосовуватиметься до автомобілів,ввезених до 1 вересня.