Українцям за неприємності з Hyundai виплатили вже 800 тисяч …

Пасажири невдалих рейсів Hyundai активно стягують компенсації за незручності мандрівки суперпотягами. Про це йдеться в програмі "Українські сенсації".

"Комфортність ніяка,швидкість ніяка,надійність теж викликає сумніви",- розповідає про свій сумний досвід знайомства з Hyundai юрист Української Гельсінської спілки з прав людини Максим Щербатюк.

Він запізнився через корейську техніку більш ніж на три години.

"Була така загальна невідомість,що люди просто брали таксі і їхали до найближчого пункту,аби добратися до Києва іншим способом",- зазначає він.

Тоді,на вимушеній стоянці у якомусь селі,разом із сусідами по нещастю юрист поставив собі питання – а чи буде компенсація?

"На вокзалі київському відповіли:це тільки наша проблема. Що "Укрзалізниця" нічого не буде компенсовувати,і якщо хочете – з такою усмішкою сказали – то ідіть в суд. І ця посмішка вона була така показова:мовляв,ну,у вас шансів немає",- пригадує Щербатюк.

Аби спростувати це,Гельсінська група розробила типовий судовий позов до залізниці. Документ правозахисники виклали на сайті і пропонують усім користуватися ним в разі потреби.

"Навіть якщо велика кількість людей отримає по 3,4,5,10 тисяч,це буде конкретним стимулом для залізниці хоча би прийняти порядок щодо компенсації за затримку поїздів,тому що такі випадки трапляються дуже часто",- впевнений правозахисник.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:Смертність під Hyundai стала другою глобальною проблемою після постійних поломок

Думки експерта варто дослухатися. Адже за нещодавно оголошеними даними,"Українська залізнична швидкісна компанія",у віданні якої перебувають Hyundai,вже сплатила пасажирам кругленьку суму.

"Всі пасажири,які стояли в полях,звернулися в каси - вони отримали компенсацію,загалом близько 800 тисяч гривень",- повідомив директор ДП "Українська залізнична швидкісна компанія" Леонід Лобойко.

Зазначимо,що Hyundai обійшлися Україні у 2 рази дорожче,ніж суперпотяги Siemens Росії. Могли побудувати не менш комфортні і навіть швидші потяги на українському Крюківському вагонобудівному заводі. Там підрахували,що економія на кожному їхньому потязі склала б 11 млн дол.