К Олимпиаде-2014 Россия закупит скоростные поезда у Германии,один обойдется в 10,7 млн. евро – вдвое дешевле,чем Hyundai,закупленный Киевом к Евро-2012
Электропоезд Desiro RUS изготовлен специально для Олимпийских игр 2014 года,которые состоятся в Сочи,пишет «Немецкая волна».
Изначально планировалось,что поезда для зимней Олимпиады будут строить не немцы,а канадцы - компания Bombardier,которая в 2009 году выиграла тендер на поставку электропоездов в Россию,предложив концепцию,которая уже используется в одном из районов Парижа. Однако из-за разногласий в ходе реализации проекта результаты тендера отменили,а контракт конце концов достался концерну Siemens AG.
Контракт по Desiro RUS рассчитан на 54 пассажирских состава,сумма сделки - 580 миллионов евро (примерно $770 млн.). Соответственно,стоимость одного поезда,изготовленного для России немцами,составляет примерно 10,7 млн. евро,или $14 млн.
38 из 54 заказанных поездов будут изготовлены в Германии,остальные 16 - в России.
Чтобы проверить,как «Ласточка» будет себя вести в нестандартных погодных условиях,инженеры завода устраивают ей тест на выносливость:при низкой температуре воздуха поезда выходят из строя и в Германии,а в России климат гораздо суровее. Поэтому для «Ласточки» сначала моделируют суровые сибирские морозы,а затем контролируют,как работают,например,механизмы автоматического закрытия дверей или гудок. После этого поезд тестируют в условиях,напоминающих пустыню Сахару.
Как отмечают в Siemens,поезд приспособлен именно к российским условиям - он выдерживает перепады температуры от -40 до +40 градусов. К тому же,вагоны еще шире - около 3,5 метра,тогда как в Германии - 2,8 метра.
Как сообщали «Комментарии»,покупка Украиной 10 электропоездов южнокорейского производителя Hyundai Rotem к Евро-2012 обошлась в $307 млн. (т.е. $30,7 млн. за один поезд).
Пассажиры скоростных электропоездов Hyundai «Интерсити+»,которые пострадали вследствие поломки поездов из-за неблагоприятных погодных условий,планировали подать массовый судебный иск против железнодорожников. Всего компенсации пассажирам поездов производства Hyundai обошлись железнодорожникам в 800 тысяч гривен.
Отметим также,в планах «РЖД» в 2014 году запустить новый подвижной состав по маршруту Москва – Киев,закупив у испанской компании Talgo семь 20-вагонных скоростных поездов. Стоимость каждого - от 14 до 20 млн. евро,поезда способны развивать скорости свыше 200 км/ч.
Вернуться в раздел
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.