“Укрзалізниця” з власних коштів дотує поїздку кожного пасажира в поїздах дальнього сполучення на 84,5 грн,а в приміських поїздах – на 9,5 грн.
Як повідомляє видання,парк залізнці стрімко застаріває. Цього року в піковий літній період перевезень – без урахування приміського сполучення і поїздів “Інтерсіті+” (Hyundai,Skoda) – буде задіяно 4 532 вагона.
“Якщо в 2011 році використовувалося максимум 6 544 вагона,то в 2012 р. – 5063. При збереженні такої динаміки проблеми з квитками навіть у будні дні виникнуть вже наступного року”,– пише видання.
За підрахунками журналістів,в дальньому внутрішньодержавному сполученні близько 80% потягів не окупають себе навіть наполовину.
“В результаті,торік дотація на середньостатистичну поїздку одного пасажира у дальньому сполученні склала 84,5 грн,а в приміському – 9,5 грн”,– наголошується в матеріалі.
При цьому “Укрзалізниці” не вистачає ресурсів для закупівлі нових пасажирських вагонів і локомотивів.
“Потреба на найближчі п’ять років оцінюється в 2,5 тис. нових вагонів і 213 пасажирських електровозів”,– повідомляє видання.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.