Зберегти


|      

"Укрзалізниця"планує виробляти Hyundai в Україні

"Укрзалізниця" 15 травня підписала з корейською Hyundai Rotem контракт на сервісне обслуговування 10 електропоїздів Hyundai.

Про це повідомляє агентство УНІАН із посиланням на пресс-службу "Укрзалізниці".

Згідно із контрактом,корейська компанія бере на обслуговування електропоїзди і протягом 5 років виконуватиме всі гарантійні зобов'язання щодо забезпечення якості ремонту і експлуатації.

Крім того,Hyundai Rotem підготує українських фахівців,які зможуть самостійно обслуговувати і ремонтувати швидкісні потяги Hyundai в Україні.

За словами першого заступника генерального директора "Укрзалізниці" Миколи Сергієнка,корейська сторона також передасть усі технічні умови,документацію і програмне забезпечення,необхідне для проведення ремонтів і технічного обслуговування потягів.

Він також зазначив,що "Укрзалізниця" обговорює питання про виробництво потягів Hyundai в Україні.

"Ми шукаємо потенційних учасників цього проекту,пропонуємо корейській стороні українських партнерів. Я вважаю,що вже сьогодні можна починати з 20% локалізації виробництва в Україні. А взагалі ми прагнемо досягти 40-50%,хоча в майбутньому для потенційних наших партнерів ставимо завдання досягнення 60% використання у виробництві українських комплектуючих",- повідомив Сергієнко.

Як відомо,постачання 10 нових двосистемних міжрегіональних електропоїздів у дев'ятивагонній комплектації від Hyundai Corporation здійснюються в рамках проекту впровадження в Україні прискореного залізничного руху згідно з контрактом,підписаним з компанією Hyundai Corporation 16 грудня 2010 року.

Фінансування постачань здійснюється за рахунок кредитних і власних коштів "Укрзалізниці",зокрема,85% від загальної вартості 10 електропоїздів (261 млн доларів) фінансуватиметься за рахунок кредитних коштів "Ексімбанку" Республіки Корея терміном 10 років.

Електропоїзди Hyundai призначені для перевезень пасажирів з експлуатаційною швидкістю до 160 км/год залізницями України з шириною колії 1520 мм на електрифікованих ділянках шляху з постійним струмом напругою 3000 В і змінним струмом напругою 25 000 В,частотою 50 Гц.

Обслуговування нових потягів Hyundai планується здійснювати в ремонтно-екіпірувальних депо Харкова і Києва.

Все про:Укрзалізниця,Hyundai

Напишіть відгук