"Укрзалізниця"запевняє,що поїздка в потязі "Hyundai"не надто дорога

"На аналогічні відстані в Росії вартість проїзду вища у швидкісних потягах в три рази,у звичайних купейних вагонах - в шість разів".

Більше того,в "Укрзалізниці" переконані,що у пасажирів залишається вибір - подорожувати традиційними нічними потягами (тарифи на проїзд у плацкартних вагонах не змінювалися з 2009 року),або віддати перевагу швидкісним поїздам.

У відомстві додають,що наразі вартість проїзду в потягах далекого прямування у внутрішньому сполученні (в купе і плацкарті) не покриває витрат залізничного перевізника в повному обсязі. Відтак,за чотири місяці поточного року доходи покрили витрати лише на 30%.

"Тобто,якщо б тарифи відповідали економічно обґрунтованому рівню рентабельності,то за проїзд у потягах далекого прямування у внутрішньому сполученні пасажирам довелося б платити в три рази більше,тобто квитки на плацкарт і купе не були б дешевшими,ніж на нові потяги Hyundai",- повідомила "Укрзалізниця".

Також в "Укрзалізниці" зазначили,що при формуванні тарифу враховується і рівень комфортності.

"У новому рухомому складі рівень сервісу буде значно вищим,ніж в зношених поїздах,адже 50% існуючого парку пасажирських потягів "Укрзалізниці" експлуатуються близько 30 років",- кажуть у Держадміністрації.

До слова,раніше повідомлялося,що "Укрзалізниця" братиме за проїзд у потягах Hyundai від 249 до 619 гривень.