Утилізаційний збір призведе до падіння автокредитування на 10 …

Автомобільний ринок України через спецмита на іномарки,які набрали чинності ще в квітні,а також введення у вересні утилізаційного збору,впаде в поточному році на 15%,а обсяг автокредитування знизиться на 10%. Про це повідомив глава правління Porsche Finance Group Йозеф Граф.

У Porsche Finance Group стверджують,що жовтень за результатами продажів,у тому числі і в кредит,буде значно гірше вересня. “Всі бажаючі придбали автомобіль до вступу утильзбору. У вересні купувалися ще раніше ввезені автомобілі,тобто ті,які були в наявності. У жовтні вже почалися проблеми,які пов’язані насамперед з тим,що всі,хто хоті ,вже придбав авто раніше”,– зазначає Граф.

За словами директора департаменту продажів через альтернативні канали та партнерів ПАТ “Креді Агріколь Банк” Романа Бунича,істотний вплив на ринок кредитування машин надасть безпосередньо утилізаційний збір – саме він знижує купівельний інтерес і продажі в цілому. “У кредитуванні ціна машини,як правило,є другим чинником (за інших рівних) – тут клієнт дивиться на процентну ставку,яка на даний момент приваблива і стабільна”,– прокоментував Бунич.

Опитані Delo.UA банки відмовляються давати будь-які коментарі щодо ситуації на ринку автокредитування. Хоча ще навесні банки декларували рекордний попит на фінансування покупки авто. Так,Укрсоцбанк повідомляв,що в квітні видав позик на купівлю авто в 1,7 рази більше,ніж у березні. Аналогічну динаміку задекларував Кредобанк,який у квітні видав позик на купівлю авто на 39 млн грн,що в 1,6 рази більше,ніж у березні. Зазначимо,що в добавок до утилізаційного збору,який суттєво знизив попит на автомобілі,восени ставки за кредитами пережили сезонне зростання. Швидше за все,в сукупності ці два чинники привели до падіння автокредитів на ринку,про що банки не хочуть говорити.

Говорити про конкретні прогнози розвитку авторинку експерти не беруться – занадто непередбачуваний ринок. “Ринок у 2014-2015 році в кращому випадку буде стагнувати,але не рости”,– заявив глава правління Porsche Finance Group.

Нагадаємо,що у вересні,за даними сайту RST.ua,ринок нових легкових автомобілів України скоротився на 8,5% в порівнянні з серпнем. За зниженням кількості продажів у перший місяць осені послідувало і зменшення загальної вартості куплених нових легковиків в країні – на 20,3 тис. машин у вересні українці витратили понад $ 490 млн,що менше суми за серпень майже на 6%. Раніше експерти стверджували,що величезного спаду продажів можна чекати в жовтні-листопаді,тому як перший місяці дилери продавали автомобілі зі складу,завезені до введення утилізаційного збору.