У перші години продажу квитків на швидкісні поїзди виробництва «Hyundai Rotem» було реалізовано 2400 проїзних документів. Відразу після введення усіх «Хюндаїв» в експлуатацію «Укрзалізниця» планує щодня продавати близько 10 тисяч квитків.
У перші години продажу квитків на швидкісні поїзди виробництва «Hyundai Rotem» було реалізовано 2400 проїзних документів. Відразу після введення усіх «Хюндаїв» в експлуатацію «Укрзалізниця» планує щодня продавати близько 10 тисяч квитків.
За словами Віце-прем’єр-міністра України – Міністра інфраструктури Бориса Колеснікова,наразі в Україні ретельно вивчається ситуація з приводу перспектив розвитку швидкісного руху. «Швидкісний поїзд виробництва «Hyundai Rotem» коштує близько $29 мільйонів,у той час як поїзди Крюківського вагонобудівного заводу,який теж хотів би поставляти поїзди для «Укрзалізниці»,коштують $26 мільйонів. При різниці у 10%,Крюківський завод поки виготовив поїзд в єдиному екземплярі,і цей єдиний поїзд поки знаходиться виключно в цеху і ще не переданий на випробування»,– підкреслив Борис Колесніков.
В свою чергу операційний директор УЄФА Мартін Каллен привітав впровадження швидкісного залізничного руху в Україні. Він наголосив,що Євро-2012 – це територіально найбільший турнір в історії першостей континенту,а нові швидкісні потяги в Україні дозволять провести чемпіонат на найвищому рівні. «Це найбільший турнір за територією. Відстань між приймаючими містами є величезною,тому транспортне забезпечення грає дуже важливу роль в успішному проведенні турніру. Я задоволений тим,що урядом України було введено швидкісні потяги,що з’єднають міста-господарі Євро-2012 та дадуть вболівальникам можливість швидко та комфортно подорожувати з одного міста до іншого за прийнятними цінами»,– підкреслив футбольний функціонер.
Погоджується з європейськими фахівцями й директор МОК «Євро-2012 Україна» Маркіян Лубківський. Він наголосив,що підготовка до проведення фінальної частини чемпіонату Європи з футболу сприяла значній модернізації інфраструктури України. Свідченням цього є зведення та реконструкція чотирьох футбольних стадіонів,будівництво нових терміналів,модернізація доріг. «Стан автошляхів покращився у кожному приймаючому місті та між ними. Також проведено реконструкцію залізничної мережі та вокзалів та введено додаткові потяги між містами і нові швидкісні потяги,що дасть змогу забезпечити обслуговування наших громадян та гостей на найвищому рівні. Ця спадщина від турніру залишиться українцям та гостям країни на довгі роки»,– зазначив директор турніру в Україні.
Нагадаємо,з 27 травня на українських залізницях з’являться швидкісні електропоїзди виробництва «Hyundai Rotem». Завдяки новим рухомим складам пасажири зможуть суттєво заощадити час на поїздки. Відтепер з Києва до Львова можна буде дістатися менше,ніж за 5 годин,з Києва до Харкова – за 4,5 годин,а зі столиці України до Донецька можна буде доїхати за 6 годин. Також до послуг пасажирів нові двоповерхові поїзди «Шкода»,які курсуватимуть між Дніпропетровськом,Донецьком,Харковом,Луганськом та Маріуполем.
Вже з 21 травня українські пасажири,які користуються залізничним транспортом,можуть придбати квитки на поїзди через нову автоматизовану систему,яка працює в режимі онлайн. Пасажири мають можливість скористатися новим сервісом на офіційному сайті «Укрзалізниці» в розділі меню «Пасажирам» або за прямим посиланням http://booking.uz.gov.ua. Тут можна обрати маршрут,дізнатися про наявність місць на потрібну дату,а також сплатити вартість проїзду.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.