Когда К7 впервые вышел на рынок в 2009-м году,он сразу завоевал доверие корейских покупателей,будучи построенным на полноразмерной переднеприводной платформе Type-N,которую также используют седаны Hyundai Grandeur / Azera.
Тогда машина несла на себе признаки дизайна европейских моделей с характерной радиаторной решеткой Tiger Nose,ведь за разработку стайлинга был ответственен не кто иной,как Питер Шрайер (Peter Schreyer),перешедший в Kia из Audi.
Фотографии сегодняшнего автомобиля,сделанные во время его официальной презентации в Корее,показывают совершенно иной дизайн,встающий в одну линию со всеми современными моделями компании — Cee’d,K3 / Forte,а также K9 / Quoris. Седан получил более мощный передний бампер,боле выразительную переднюю оптику,кое-какие изменения по бокам кузова,новые зеркала,дополнительные воздухозаборники,делающие машину чем-то похожей на продукцию дизайнеров Maserati,и хромированный декор.
В продаже у корейских дилеров новый 2013 K7 выйдет уже в следующем месяце. Обновлённая версия Kia Cadenza,продающаяся главным образом в США,вряд ли заставит себя долго ждать.
Коментарі:
- ВКонтакте
- Світ24
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.