Volvo Car Group з партнерами розробила новий матеріал,який у разі успішного впровадження в автовиробництво змінить електромобілі та гібриди раз і назавжди.
Він пропонує абсолютно новий спосіб для зберігання енергії в транспортних засобах так як складається даний винахід з вуглецевого волокна,наноструктурованих батарей і суперконденсаторів.
Матеріал розроблявся 3,5 року в рамках великого дослідницького проекту за участю Імперського коледжу Лондона і ще восьми учасників,єдиним автовиробником з яких є Volvo.
Мета проекту,фінансованого Євросоюзом -- вирішити проблеми великої ваги,чималих розмірів і дорожнечі батарей,якими оснащуються сучасні гібриди та електромобілі. Причому зробити це потрібно не на шкоду споживчим властивостям акумуляторів.
В даний час матеріал -- у формі деталей експериментального автомобіля Volvo S80 -- виконує функцію батареї. Поки що з нього виготовлені лише кришка багажника,яка важить менше стандартної,і кожух в моторному відсіку. Матеріал заряджається в результаті рекуперативного гальмування,або від побутової електромережі,а потім підживлює електродвигун.
Розробка міцна,легко формується і заряджається швидше звичайного акумулятора. Передбачається,що повна заміна всіх можливих деталей електромобіля аналогами з інноваційного матеріалу може скоротити його вагу більш ніж на 15%,інформує Попмех.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.