В Україні запустили ще один «Hyundai» –Гал

Роздрукувати12 Листопада 2012 11:06

Заступник голови Дніпропетровської облдержадміністрації Геннадій Темник та начальник Придніпровської залізниці Олександр Момот урочисто відкрили рух нового швидкісного електропоїзду «Hyundai» сполученням Дніпропетровськ – Київ та Київ – Дніпропетровськ. Нові електропоїзди доїжджають до Києва за 5 годин,повідомив «Урядовий портал».

«За останні
півроку на Придніпровській залізниці відбулося багато визначних подій:запущено
міжрегіональні швидкісні поїзди сполученням Дніпропетровськ-Харків та
Дніпропетровськ-Донецьк. У наш час,коли швидкості наростають,коли час
– це один із найдорожчих ресурсів,ми скорочуємо поїздку до столиці на годину.
Це новий рекорд у сфері залізничного сполучення»,- сказав Геннадій Темник.

Електропоїзд має вагони підвищеного комфорту та розвиває
швидкість до 160 км/год. Поїзд складається з 9 вагонів,з яких 3 вагони першого
класу та 6 - другого класу. Загалом поїзд розрахований на 579 місць. Кожен
вагон оснащений моніторами,які будуть інформувати пасажирів про маршрут
поїзда,наступну зупинку,швидкість руху,погодні умови тощо. Також вагони
оснащені відеокамерами,які фіксують усе,що відбувається у салоні. Усі вагони
електропоїзда мають автоматичні зовнішні розсувні двері,обладнані системою
вентиляції і кондиціювання повітря з функцією охолодження повітря в літній
період і обігріву - в зимовий. Вагони також технічно пристосовані для
безперешкодного пересування людей з особливими потребами.

Як зазначив начальник Придніпровської залізниці Олександр
Момот,для того,щоб швидкісний рух сполученням Дніпропетровськ-Київ став
можливим,більше ніж півроку тривала підготовка ділянки Дніпропетровськ –
П`ятихатки до проходження швидкісних поїздів Hyundai.

На цьому напрямку було модернізовано 22,9 км колії,13
комплектів стрілочних переводів замінили новими на залізобетонних брусах,
здійснили комплексно - оздоровчий ремонт 13 км. колії та середній – 16,4 км
колії,виконали середній ремонт 23 комплектів стрілочних переводів,пофарбували
191 інженерну споруду,встановили90
опор контактної мережі. До необхідних габаритів привели 10 пасажирських
платформ.

Загальна вартість робіт на ділянці
Дніпропетровськ-П`ятихатки перевищила 109 млн. грн.