За дев'ять місяців 2015 на українському ринку було продано 78 нових електромобілів,тоді як за аналогічний період минулого року вдалося реалізувати всього 19 машин на електротязі. Таким чином,приріст склав 457%.
Однак разом з цим зростає ризик придбання імпортного електромобіля,який вже має поломку,або колись потрапив в ДТП. Так,за даними Державної фіскальної служби,за дев'ять місяців 2015 року на митну територію України ввезено 360 старих Nissan Leaf і майже півсотні вже використаних Tesla Model S. При цьому з ввезених цього року старих Nissan Leaf і Tesla Model S справними були трохи більше 100,повідомляє ресурс EcoTown.com.ua.
Чимало ввезених в Україну із США Nissan Leaf мають дефекти батареї,яка вимагає повної заміни. Більше того,серед ввезених машин виявилося чимало битих авто і «утоплеників».
Таку ситуацію пояснюють,по-перше,тим,що Nissan Leaf і Tesla Model S до нас офіційно не поставляються. По-друге,старі електрокари приваблюють покупців більш низькою ціною. Приміром,хетчбек Nissan Leaf випуску 2014 можна купити за 17-20 тис. доларів залежно від пробігу.
Завдяки джерелу у митних органах телевізійний проект «Наші гроші» отримав перелік автомобілів Tesla Model S,які цього року ввозились в Україну. З півсотні електромобілів лише сім штук були задекларовані як нові-небиті і по ціні,схожій на офіційну ціну від виробника,а саме від 1,62 млн грн.
Невтішна ситуація склалася з популярними Nissan Leaf. За даними джерела у Державній фіскальній службі,найбільше проблемних – це авто із США,які було повернуто виробнику через заводський брак – слабку батарею,яка вимагає повної заміни.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.