Ведучий TopGear склав рейтинг найгірших автомобілів

Ведучий найпопулярнішої автомобільної телепередачі TopGear Джеремі Кларксон склав список найгірших машин.

На думку Кларксона,Ferrari F50 - це якщо не найпотворніший автомобіль на планеті,то в лінійці Ferrari - точно найстрашніший. При цьому потужність 513 кінських сил не може не вбити необережного пілота. І,звичайно,ціна - 500 000 доларів. Це були просто казкові гроші в 1995 році. Дивно,що всі 400 примірників F50 розлетілися як гарячі пиріжки.

Citroen C3 Pluriel - данина поваги легендарному виродку 2CV. Плюс до всього - Pluriel має складну конструкцію складаного даху,яка пристосована утримувати воду приблизно так само,як друшляк. Тому під час дощу всім пасажирам гарантований холодний душ.

На думку Кларксона,все,що вміє робити Lexus SC430 - це стояти біля входу в нічний клуб. З рештою все погано - важить як рамний пікап і має незграбний дизайн.

Незважаючи на класний дизайн Alfa Romeo GTV 6 від Джуджаро,якість складання цього автомобіля було жахливим. Він буквально розсипався на ходу. Європейці скриплячи зубами возилися з Альфами в гаражах і СТО,а ось американці викинули їх на смітник,чому марка і пішла з ринку Північної Америки.

Mahindra CJ540 - простий як столова ложка автомобіль - просто мрія будь-якого механіка. Але водієві транспортного засобу,доведеться несолодко:в ньому немає нічого,що було б властиве громадянському автомобілю:ні комфорту,ні керованості,ні потужності,нічого.

На думку Кларксона - якщо автомобіль зроблений вручну,значить,двері скоро відваляться. Крім цього,Rolls-Royce Corniche був важким,ненажерливим,повільним і ненадійним. Не врятувало його навіть царське оснащення. 

Однією зовнішністю важко підкорити серце Кларксона. Lincoln Continental Mark IV мав явні недоліки:дивне прямокутне віконце,вініловий дах і просто-таки феноменально низька керованість. Зайти у двір на авіаносці було б,напевно простіше,ніж на цьому Лінкольні. При цьому замість 365-сильного мотора на цю машину почали встановлювати 212-сильний,що позбавила його шансів на пересування.