Голова Дніпропетровської облдержадміністрації
Олександр Вілкул та начальник Придніпровської залізниці Олександр Момот урочисто
відкрили рух міжрегіональних швидкісних електропоїздів «Škoda» за
маршрутами руху Дніпропетровськ – Донецьк та Дніпропетровськ – Харків. В
урочистостях,які пройшли на центральному залізничному вокзалі
Дніпропетровська,взяли участь начальник Придніпровської залізниці Олександр
Момот та Дніпропетровський міський голова Іван Куліченко.
«Швидкість і безпеку руху,якість дорожньо-транспортної
інфраструктури в сучасному світі визначають рівень економічного розвитку,
інвестиційної та туристичної привабливості. Тому сьогодні важливий і знаковий
день в історії нашого регіону та країни. Ми відкриваємо рух двох сучасних
міжрегіональних швидкісних електропоїздів з Дніпропетровська до Харкова і
Донецька. Це черговий етап модернізації транспортної інфраструктури,яка
проходить за підтримки нашого Президента Віктора Федоровича Януковича. Це ті
конкретні справи,конкретні проекти розвитку та їх результати,які реально
підвищують якість життя жителів нашого регіону і нашої країни»,- сказав
Олександр Вілкул.
Запровадження швидкісних електропоїздів підвищить зручність
і безпеку руху. Курсування міжрегіональних швидкісних електропоїздів
«Škoda» між містами-мільйонниками Дніпропетровськом,Донецьком і Харковом
дозволить футбольним уболівальникам у комфортному режимі відвідувати матчі Євро-2012,а також дасть можливість гостям
чемпіонату в період між матчами відвідати Дніпропетровщину.
У травні на «Укрзалізниці» вводиться швидкісний рух
поїздів. Для цього була проведена комплексна модернізація транспортної системи
країни. Згідно з Концепцією розділення пасажирського і вантажного руху поїздів
на Придніпровській залізниці організовано рух швидкісних електропоїздів
«Škoda» зі швидкістю 140-160 км/год на дільницях Дніпропетровськ –
блок-пост 939 км та Дніпропетровськ – Чаплине.
«Придніпровська залізниця у своїй роботі переходить на
європейські стандарти. Це і стандарти безпеки,і швидкості, і комфорту. І ця робота буде продовжена»,-
сказав Олександр Момот.
За вісім місяців залізничники Придніпровської магістралі
виконали на напрямку Дніпропетровськ – Синельникове-2 – Павлоград-1 – Лозова
значні обсяги ремонтно-колійних і будівельних робіт,робіт з модернізації
контактної мережі,пристроїв сигналізації та зв’язку. Зокрема,замінено 18
комплектів стрілочних переводів,модернізовано 7 залізничних переїздів з
облаштуванням їх шлагбаумами та
переведенням у розряд переїздів з черговим,виконано благоустрій майже 350 га
смуги відведення залізниці.
Відремонтовано та побудовано з нішами безпеки для
пасажирів
70 пасажирських платформ,виконано благоустрій двох залізничних станцій,
відремонтовано 7 вокзалів та 6 постів електричної централізації.
Виконаний комплекс робіт дозволяє на високому технічному
рівні забезпечити рух цією ділянкою швидкісних електропоїздів,а також за
рахунок пришвидшення пасажирських потягів скоротить час перебування пасажирів у
дорозі. Загальна вартість виконаних робіт майже 140 млн. грн. власних коштів
«Придніпровської залізниці».
Двоповерховий міжрегіональний електропоїзд подвійного
струму серії EJ 675 виробництва «ŠKODA VAGONKA a.s.» призначений для швидкісних перевезень пасажирів у
вагонах підвищеного комфорту з максимальною експлуатаційною швидкістю до 160
км/год на залізниці України із шириною колії 1520 мм на електрифікованих
ділянках колії з постійним струмом напругою 3000 В і змінним струмом напругою
25 000 В,частотою 50 Гц.
Вагони електропоїздів
оснащені автоматичними зовнішніми розсувними дверима,обладнані системою
вентиляції і кондиціювання повітря з функцією охолодження повітря в літній
період і обігріву – в зимовий. Сидіння у відділеннях для пасажирів 1-го класу розташовані за схемою «2 + 1»,
2-го – «2 + 2» навпроти один одного.
РОЗКЛАД РУХУ ШВИДКІСНИХ ПОЇЗДІВ «ŠKODA»
17 травня розпочався продаж квитків на фірмові
денні швидкісні електропоїзди Skoda категорії Інтерсіті,які з введенням нового
графіка руху пасажирських поїздів на 2012-2013рр. щоденно курсуватимуть на
напрямках Дніпропетровськ-Донецьк та Дніпропетровськ – Харків.
1. № 160 Дніпропетровськ-Харків (299 км),
відправлення з Дніпропетровська о 19.30,прибуття до Харкова о 22.50;час у
дорозі 3 години 20 хвилин.
№159 Харків-Дніпропетровськ,відправлення з Харкова о 06.05,прибуття в
Дніпропетровськ о 09.12,час у дорозі 3 години 7 хвилин.
2. № 170 Дніпропетровськ-Донецьк (269 км),відправлення з Дніпропетровська о 09.50.
прибуття до Донецька о 12.46,час у дорозі 2 години 56 хвилин.
№169 Донецьк-Дніпропетровськ,відправлення з Донецька о 15.55,прибуття в
Дніпропетровськ о 18.49,час у дорозі 2 години 54 хвилини.
У
поїздах передбачено місця для інвалідів на візках та осіб,що супроводжують їх.
Кількість місць у електропоїзді Skoda – 607 (для порівняння:у електропотягах
підвищеної комфортності «Східний експрес»,що курсують зараз маршрутом
Дніпропетровськ – Донецьк,- 424).
Вартість проїзду в
обох поїздах (станом на 21.05.2012 року):
1) 1-й клас,вагони 1,6:
понеділок,четвер,субота – 131 грн. 22 коп.;
вівторок,середа – 119 грн. 26 коп.;
п’ятниця,неділя – 143 грн. 20 коп.;
2) 2-й клас,1,6
вагони:
понеділок,четвер,субота – 74 грн. 82 коп.;
вівторок,середа – 68 грн. 52 коп.;
п’ятниця,неділя – 81 грн. 13 коп.;
3) 2-й клас,2-5
вагони:
понеділок,четвер,субота – 60 грн. 50 коп.;
вівторок,середа – 55 грн. 25 коп.;
п’ятниця,неділя – 64 грн. 85 коп.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.