Для того щоб слухати у своєму автомобілі якісну музику і лише насолоджуватися її звучанням,потрібно не лише встановлювати якісну апаратуру. Варто також зробити акустичне знешумлення машини,а динаміки спрямовувати так,щоб максимально забезпечити «ефект присутності»
Вінничанин Анатолій Компанієць після купівлі Volkswagen Passat вирішив замінити штатну акустику на більш потужнішу і якіснішу.
- Звук мене зовсім не влаштовує,- каже Анатолій. – По-перше,хочеться трохи додати потужності. По-друге,я звернув увагу на сторонні шуми та незрозуміле деренчання при максимальній гучності. Дивно,адже машина не така вже й стара – 2007 року випуску.
Інсталятор додаткового електронного обладнання для автомобілів Олександр Левицький каже,що такі проблеми зі звучанням навіть у відносно нових машин можуть бути пов’язані в першу чергу з недостатньою якістю або навіть повною відсутністю акустичного знешумлення авто.
«Звучати» може будь-яка машина
Олександр вмикає автомагнітолу Kenwood у своєму ВАЗ-2107. Звучить останній альбом «Океану Ельзи». Ефект присутності просто вражає. Таке відчуття,що ти сидиш безпосередньо в студії під час запису їхнього альбому,і Святослав Вакарчук наживо співає прямо перед тобою. І це незалежно від того,де саме в автомобілі ти сидиш:на водійському місці,передньому пасажирському чи позаду.
- Весь секрет – у правильному розміщенні динаміків,їхній спрямованості,- з посмішкою каже пан Олександр. – Динаміки у мене,до речі,марки Helix Dark Blue. В передніх дверях – діаметром 16 см,на передній панелі – твітери (високочастотні динаміки,«пищалки» - прим. авт.),ззаду – стандартні «овали». Потужність – 100 ват на канал.
Наступний тест – звучання низьких частот. Олександр вмикає диск з альбомом гурту Metallica – Muster of Pupets. Барабани,соло-гітара,ритм-гітара,голос соліста Джеймса Хетфілда – все відмінно чути,немає ніяких сторонніх звуків,хрипіння,вібрації.
Те ж саме – при вмиканні,наприклад,elektro house з так званим «бумцанням»,яке досить часто можна почути в автомобілях з молодими вінничанами за кермом. «Низи» звучать чисто і потужно,а на всю потужність навіть неможливо ввімкнути – на 70% гучності від басів починає закладати у вухах.
- В будь-якому автомобілі можна досягнути відмінної якості звучання музики,- каже Олександр Левицький. – Головне – підібрати якісну апаратуру і правильно зробити акустичне знешумлення.
Але про все по порядку.
В першу чергу - знешумлення
За словами Олександра Левицького,акустичне знешумлення автомобіля обов’язково потрібно проводити перед встановленням якісної аудіоапаратури. Знешумлення полягає в правильному проклеюванні всіх металевих поверхонь,стиків металу з металом,пластмаси з металом,пластмаси з пластмасою.
- Адже на автомобільних заводах жодну машину не знешумлюють,а звуковий тиск,який буде створюватися якісною аудіосистемою,змусить усі ці стики вібрувати і створювати дуже неприємний «аудіосупровід» для ваших улюблених пісень,- каже Олександр. - Особливо якщо ви ще й полюбляєте слухати музику якнайголосніше.
Також при встановленні професійних акустичних систем,за словами Олександра,потрібно робити подіуми для них,а самі динаміки кріпити на дерев’яні кільця,які також будуть гасити вібрацію.
- Взагалі при правильному знешумленні автомобіля в салоні буде звучати лише чиста музика і більше ніяких зайвих шумів,- каже Олександр.
Забезпечуємо ефект присутності
Ще один момент,на який треба звернути увагу – правильне розміщення (спрямованість) динаміків в салоні автомобіля. Це дозволить створити в машині ефект присутності,такий же,як,наприклад,в домашньому кінотеатрі.
- Тобто при прослуховуванні,наприклад,класичної музики,ви чітко будете чути всі інструменти саме на тих каналах,на яких вони записані:скрипка,наприклад – правий фронт,альт – лівий тил,саксофон – правий тил і т.д. – каже Олександр Левицький. - Саме правильне розміщення динаміків створює правильну «картину» музики,сцену. І найголовніше – при правильній спрямованості музику буде однаково якісно чути на будь-якому місці в машині – і спереду,і ззаду.
Окремий еквалайзер – необов’язково
За словами Олександра,при купівлі якісних (і дорогих) автомагнітол потреби у встановленні додаткових еквалайзерів немає.
- Якщо в дешевих автомагнітолах є розділення лише на три діапазони регулювання частоти,то магнітоли вище середнього цінового діапазону мають доволі якісні еквалайзери з вибором окремих частот для регулювання в діапазоні і низьких,і середніх,і високих частот,- каже Олександр Левицький. – І взагалі,якість апаратури залежить від вкладених грошей:чим дорожче,тим якісніше. Якщо власник авто розраховує на 2000-3000 умовних одиниць,можна підібрати і доволі якісну магнітолу,і підсилювач, і якісні потужні динаміки,і сабвуфер. У цьому випадку,при вихідній потужності в 1000-1500 ват,потрібно вже встановлювати додатковий еквалайзер та цифровий процесор для обробки звуку.
Щоб не «посадити» акумулятор
А якщо ви їдете на природу на цілий день і хочете слухати музику з автомобіля,варто встановити додаткові гелеві акумулятори,які розраховані на довший час роботи без підзарядки.
- Гелеві акумулятори вбережуть акумулятор вашого автомобіля від повного розряду,- каже Олександр Левицький. - Адже музика на великому рівні гучності відносно швидко його «садить»,і можна «дослухатися» до того,що вже коли потрібно їхати додому,машина просто не заведеться. Як варіант,можна просто поміняти штатний автомобільний акумулятор на гелевий.
- Взагалі при правильному знешумленні та встановленні динаміків музика буде радувати власника автомобіля практично до того моменту,коли її вже час здавати на металобрухт,- додає Олександр Левицький. - Тобто гарантія на таку роботу - довічна.
Єгор СТОЛЄТОВ,
(067)9846245

Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.