Volkswagen повертає до життя забуту "будку"

У компанії BMW заговорили про те,щоб повернути до життя колись дуже відомий мінівен Transporter T1.

При розробці нової версії цього мінівена інженери хочуть оснастити автомобіль більш сучасною силовою установкою. Однак,для компанії також дуже важливо зберегти зовнішні риси автомобіля.

Традиційну версію T1 майже кожен може визначити за зовнішнім виглядом. У цьому головна фішка моделі. Основними розпізнавальними критеріями для мінівена є дуже низький звис кузова,а також площина передньої і задньої частини автомобіля.

Можливість такої конструкції підтверджувалася наявністю задньомоторного компонування. Фахівці німецької компанії припускають,що якщо використовувати для даної моделі сучасний мотор внутрішнього згоряння,зберегти впізнаваність мінівена вже не вийде. Зовсім інша справа - застосувати потужний електроагрегат. Таке рішення не вплине на зміну зовнішнього вигляду автомобіля.

За словами одного з членів керівництва концерну Volkswagen,електричні установки більш компактні,в порівнянні з моторами внутрішнього згоряння.

Наприклад,якщо використовувати модульну платформу MQB,конструкція автомобіля зможе повністю зберегти зовнішні риси класичного автомобіля. При залученні електромотора,акумулятори будуть розміщуватися під підлогою автомобіля.

На сьогодні ведуться розробки оновленої версії мінівена. Варто відзначити,що інженерам в роботі над проектуванням новинки добре допомагають напрацювання,які використовувалися для створення Volkswagen Bulli в 2010-му році.

На той час концепт мав електромотор в 85 кВт. Цю версію прийнято було вважати приймачем T1. Коли новинка з'явиться на світ,поки невідомо,зазначає УкрАвтоПортал.