Volkswagen:рівень CO2 у 800 тис. авто міг бути заниженим

Акції компанії Volkswagen різко здешевіли після того,як автомобільний гігант повідомив,що "порушення" у вимірюванні діоксиду вуглецю (CO2) у вихлопах могли мати місце у 800 тисячах автомобілів у Європі.

Внутрішнє розслідування компанії показало,що рівень СО2 у викидах дизельних моторів у попередніх стандартних тестах був занижений.

У VW також кажуть,що це може стосуватися не тільки дизельних авто,а й деяких моделей на бензині.

Зокрема,розбіжності у результатах тестів могли зачепити моделі авто VW,Skoda,Audi та Seat із двигунами об'ємом у 1,4 л,1,6 л та 2 л.

У компанії припускають,що це обійдеться їм у близько 2 млрд євро.

VW уже виділила 6,7 млрд євро на покриття витрат на відкликання 11 млн автомобілів по всьому світу,оснащених,як з'ясувалося,спеціальними пристроями,що обманюють тести на викиди оксидів азоту.

Падіння акцій

Скандал спалахнув у вересні,коли американський регулятор заявив,що виявив у деяких дизельних автомобілях Volkswagen спеціальні пристрої для коригування тестів на вміст оксидів азоту у викидах.

Американське Агентство охорони довкілля виявило такі пристрої в автомобілях Audi A3,Jetta,Beetle,Golf та Passat. Вони включають фільтри під час тестів і виключають їх під час звичайної експлуатації.

У цей понеділок влада США також заявила,що такі ж пристрої встановлені і в деяких люксових позашляховиках із двигунами об'ємом понад 3,0 л,як-от деякі моделі Porsche.

Ці останні звинувачення у VW категорично заперечили.

Porsche також відкинув звинувачення,проте його північноамериканська філія оголосила,що призупиняє продажі дизельних моделей Porsche Cayenne.

Тим часом на франкфуртській біржі під час ранкових торгів вартість акцій VW упала на 8%.

Акції німецької компанії загалом із вересня здешевіли більш як на третину.

"Глибоко занепокоєні"

У Volkswagen не уточили,чи вважають розбіжності у попередніх результатах тестів і у тих,що провели у рамках внутрішнього розслідування,умисною дією.

"Від самого початку я наполягав на безжалісному і всебічному з'ясуванні обставин цих подій. Ми ні перед ким і ні перед чим не зупинимося. Це болісний процес,але це наша єдина альтернатива. Для нас єдине,що має значення,- це правда",- сказав голова виконавчої ради VW Маттіас Мюллер.

Виконавча рада компанії проведе переговори із регуляторами щодо наслідків нових висновків розслідування,пообіцяли у VW.

Наглядова рада випустила окрему заяву,у якій висловила "глибоке занепокоєння" й пообіцяла "ретельне і швидке з'ясування".

Арндт Еллінгхьорст,який працював у VW,а зараз очолює дослідницьку та інвестиційну компанію Evercore,заявив,що,за припущеннями його фірми,скандал і відкликання автомобілів загалом коштуватиме Volkswagen близько 28 млрд євро:"Із цим ще можна впоратися,але якщо справа зайде далі,VW можливо доведеться починати розпродавати частини свого бізнесу".

Тим часом,попри скандал,продажі автомобілів Volkwagen у США в жовтні зросли.