Чистий прибуток найбільшого в Європі автовиробника Volkswagen AG (VW) в 2012 р. виріс на 40,9% - до 21,72 млрд євро проти 15,41 млрд євро роком раніше. Про це говориться в опублікованому сьогодні звіті компанії.
Виручка Volkswagen за підсумками року склала 192,7 млрд євро,на 20,9% перевищивши торішній показник,зафіксований на рівні 159,3 млрд євро. Операційний прибуток збільшився на 2,1%,досягнувши 11,51 млрд євро,тоді як в 2011 р. даний показник склав 11,27 млрд євро. У звіті наголошується,що за підсумками 2012 р. операційний прибуток компанії досяг рекордного рівня.
Читайте також:Продажі автомобілів в Європі в січні досягли мінімуму з 1990 р
При цьому продажі Volkswagen в 2012 р. виросли на 11,2% - до рекордного показника в 9,07 млн автомобілів. Найбільшими ринками збуту автовиробника стали Китай і США. Крім того,Volkswagen планує наростити обсяг інвестицій на 700 млн євро в 2013 р. в порівнянні з минулим роком.
Слід зазначити,що Volkswagen закінчив 2012 р. з такими обнадійливими результатами на тлі падіння продажів легкових автомобілів в Європі. Жителі континенту в 2012 р. придбали всього 12,5 мільйона машин. Це абсолютний мінімум з 1995 року. Гірше за все справи йшли в Греції і Португалії,там падіння склало близько 40 відсотків. І нинішня динаміка є продовженням вже сформованих раніше кризових процесів - обсяг продажів легкових автомобілів в країнах Європейського Союзу в січні 2013 р. знизився на 8,7% в порівнянні з січнем 2012 р. і склав 885 тис. 159,досягнувши історичного мінімуму,зафіксованого за підсумками січня з початку публікації відповідної звітності в 1990 р.
Читайте також:Продажі Volkswagen в 2012 р. виросли на 11,2% - до рекордного показника в 9,07 млн автомобілів
В цілому ситуація на європейському ринку автомобілів відображає ту економічну кризу,яка накотилася на континент. Світові автовиробники вкрай незадоволені показниками попиту на їхню продукцію в Європі,у зв'язку з чим вони сподіваються,що в 2013 р. американський попит компенсує падіння європейського ринку. Зазначимо,знижуються також продажі автомобілів в Японії,тому ставка на американський ринок стає ще більш значущою. На нього,зокрема,розраховують Volkswagen і Toyota. Головними невдахами на американському ринку є місцеві автоконцерни. Так,GM і Ford разом втратили в 2012 році 3% вітчизняного ринку. У результаті,в минулому році частка GM тут виявилася для компанії найменшою за останніх 50 років. У німецьких автовиробників існує чималий потенціал для зростання,адже,скажімо,загальна частка всіх німецьких концернів на ринку США поки лише 8,6% (1,26 млн проданих авто),а одна лише група компаній Hyundai-Kia має 8,8%. До 2015 року автоконцерни з ФРН цілком можуть зайняти 10% ринку США,тобто продати 1,6 млн автомобілів.
Не слід також забувати про китайський авторинок. Багато в чому саме за рахунок його фінансові показники Volkswagen в 2012 р. були на хорошому рівні.
Читайте також:Volkswagen планує наростити в 2013 р. обсяг інвестицій на 700 млн євро
Volkswagen Group є одним з найбільших світових автовиробників. Компанія випускає автомобілі під брендами Volkswagen,Audi,SEAT,Skoda,а також під люксовими брендами Bugatti і Bentley. У 2009 р. Volkswagen придбав 49% акцій компанії Porsсhe. За підсумками 2011 р. Volkswagen вийшов на друге місце в світі за продажами автомобілів,поступаючись лише американській General Motors.
Відкрити всі посилання у табах:[1 - 3]
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.