Фахівці Шведського інституту дослідження корозії відібрали 30 автомобілів,експлуатованих в країнах з північним кліматом,з метою виявлення зв'язку корозії з конструкцією кузовних елементів,технологією виготовлення і заводською антикорозійною обробкою.
У результаті визначився список автомобілів,схильних до появи іржі,і машин з мінімальним ступенем ризику,повідомляє Експрес.
У дослідженні взяли участь автомобілі 2002-2005 модельного року після 3-6 років експлуатації. Для аналізу бралися деталі з дверей,капотів, задніх крил,порогів тощо. Автомобілі їздили дорогами,які посилено обробляються антиожеледними реагентами,що посилює ризик появи корозії. Результати потім порівняли з аналогічними моделями 1998-2001 рр.,які брали участь у попередніх дослідженнях,і з'ясувалося,що завдяки нововведенням ряду виробників їх автомобілі стали більш стійкими до іржі.
Так,виявилося,що Audi A4,Volvo 70-ї серії,Volkswagen Golf 2002-2003 м. в.,BMW 5-Series,Nissan Micra,Volvo 40-й серії і Renault Megane 2004-2005 р.в. - найнадійніші борці з іржею. А найвірогідніше,що за пару сезонів заржавіють Mazda6 і Ford Focus 2002-2003 р.в.,Hyundai Santa Fe,Kia Picanto і знову-таки Ford Focus 2004-2005 років випуску.
Найстійкіші до корозії автомобілі 2002-2003 модельного року:Audi A4,Volvo 70-series,Volkswagen Golf, Mercedes C-class,Opel Astra,Renault Megane,Volvo 40-series, Volkswagen Passat,Mitsubishi Carisma,Skoda Octavia,Nissan Micra, Peugeot 307,Citroen C5,Saab 9-5.
Схильні до корозії автомобілі 2002-2003 модельного року:Mazda6,Ford Focus,Seat Ibiza,Ford Mondeo, BMW 5-Series,Mercedes E-Class,Toyota Corolla,BMW 3-Series,Saab 9-3, Fiat Punto.
Найстійкіші до корозії автомобілі 2004-2005 модельного року:BMW 5-series,Nissan Micra,Renault Megane,Volvo 40-series,Ford Mondeo,Peugeot 307,Saab 9-3,Fiat Punto,Volvo 70-series,Opel Astra,Saab 9-5,Skoda Octavia,Citroen C5,Volkswagen Golf.
Схильні до корозії автомобілі 2004-2005 модельного року:Hyundai Santa Fe,Kia Picanto,Ford Focus,Hyundai Tucson,Toyota Corolla,BMW 3-Series,Volkswagen Passat,Mercedes A-class.
Можна помітити,що деякі моделі змінили місце у списку. Так,BMW 5-Series істотно виправила ситуацію - дослідники пояснюють це тим,що з 2004 року на цю модель почали встановлювати замість стального капота алюмінієвий,поліпшенням якості антикорозійної обробки і нанесення герметики на стики. Також алюмінієві капоти з'явилися з 2003 року на Saab 9ис 2004 року на Mercedes E-Class.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.