Європейські автовиробники втратять близько 5 млрд дол. у 2013 р –РБК

Moody's Investors Service очікує,що великі виробники автомобілів в Європі,включаючи Fiat SpA і PSA Peugeot Citroen SA,втратять близько 5 млрд євро в регіоні в цьому році,оскільки попит впав до найнижчого рівня за останні два десятиліття,повідомляє телеканал "Росія 24".

При цьому для Ford Motor і General Motors 2013 р. стане другим роком поспіль,коли вони будуть фіксувати великі втрати на операційному рівні.

Очікується,що попит на автомобілі у Західній Європі впаде на 5% до 12,48 млн автомобілів,що стане шостим падінням за підсумками року поспіль. Виробники змушені не тільки боротися з великим обсягом вільних потужностей,але і вести цінову війну за покупців.

На думку експертів рейтингового агентства,Fiat Renault і більше не зможуть покладатися на розвиваючі ринки,зокрема на Бразилію та Росію,так як попит на цих ринках також починає знижуватися. Хоча у звіті йдеться про зростання продажів в Європі на 3% до 12,845 млн автомобілів в 2014 р.,говорити про стійке зростання ще рано.

"Ми не бачимо жодних ознак стійкого висхідного тренду зростання попиту з 2014 року,- сказав аналітик Moody's Фальк Фрей. - Питання в тому,що станеться з компаніями".

Німецький виробник Volkswagen і інші виробники в преміум-сегменті також будуть відчувати складну ситуацію на європейському ринку,але їх позиції на інших ринках,особливо в Китаї,дозволять їм бути стабільнішими,ніж конкуренти.

Через сильне зростання в Китаї в першій половині року,Moody's підвищило прогноз по зростанню світових продажів до 3,2% в 2013 р. і до 4,8% на 2014 р.,що передбачає обсяг 87,51 млн автомобілів в наступному році. "Попит на автомобілі в Китаї залишається основною рушійною силою світового зростання продажів автомобілів",- сказав Фрей.

Як очікується,в самому Китаї продажі зростуть на 10% і складуть 21,02 млн. В США продажі збільшаться на 8,7% до 15,75 млн.

Відзначимо,що світові автовиробники вкрай незадоволені показниками попиту на їх продукцію в Європі,у зв'язку з чим вони сподіваються,що у 2013 р. американський попит компенсує падіння європейського ринку. Крім того,знижуються також продажі автомобілів в Японії,тому ставка на американський ринок стає ще більш значущою.

За підсумками 2012 року світовий автопром виробив понад 84 млн автотранспортних засобів або на 5,3% більше,ніж роком раніше. У цьому обсязі виробництво легкових автомобілів зайняв 75% і продемонструвало аналогічний загальному тренд розвитку. Більше половини (56%) легкових автомобілів було вироблено в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.