З Дніпропетровська до Києва за 5 годин. Відкрито рух нового …

Заступник голови
Дніпропетровської облдержадміністрації Геннадій Темник та начальник
Придніпровської залізниці Олександр Момот урочисто
відкрили рух нового швидкісного електропоїзда Hyundai
сполученням Дніпропетровськ – Київ та Київ – Дніпропетровськ. Відтепер дорога з
обласного центру до столиці стала ще комфортнішою і більш швидкою. Нові
електропоїзди доїжджають до Києва за 5 годин. Урочистості пройшли на
центральному залізничному вокзалі Дніпропетровська.

«За останні півроку
на Придніпровській залізниці відбулося багато визначних подій:запущено
міжрегіональні швидкісні поїзди сполученням Дніпропетровськ-Харків та
Дніпропетровськ-Донецьк. У наш час,коли швидкості наростають,коли час – це
один із найдорожчих ресурсів,ми скорочуємо поїздку до столиці на годину. Це
новий рекорд у сфері залізничного сполучення»,- сказав Геннадій Темник.

Електропоїзд має
вагони підвищеного комфорту та розвиває швидкість до 160 км/год. Поїзд
складається з 9 вагонів,з яких 3 вагони першого класу та 6 - другого класу.
Загалом поїзд розрахований на 579 місць. Кожен вагон оснащений моніторами,які
будуть інформувати пасажирів про маршрут поїзда,наступну зупинку,швидкість
руху,погодні умови тощо. Також вагони оснащені відеокамерами,які фіксують
усе,що відбувається у салоні. Усі вагони електропоїзда мають автоматичні
зовнішні розсувні двері,обладнані системою вентиляції і кондиціювання повітря
з функцією охолодження повітря в літній період і обігріву - в зимовий. Вагони
також технічно пристосовані для безперешкодного пересування людей з особливими
потребами.

Як зазначив
начальник Придніпровської залізниці Олександр Момот,
для того,щоб швидкісний рух сполученням Дніпропетровськ-Київ став можливим,
більше ніж півроку тривала підготовка ділянки Дніпропетровськ – П`ятихатки до
проходження швидкісних поїздів Hyundai.

На цьому напрямку
було модернізовано 22,9 км колії,13 комплектів стрілочних переводів замінили
новими на залізобетонних брусах,здійснили комплексно - оздоровчий ремонт 13
км. колії та середній – 16,4 км колії,виконали середній ремонт 23 комплектів
стрілочних переводів,пофарбували 191 інженерну споруду,встановили  90 опор контактної мережі. До необхідних
габаритів привели 10 пасажирських платформ.

Загальна вартість
робіт на ділянці Дніпропетровськ-П`ятихатки перевищила 109 млн. грн.