За 15 років у політиці Тягнибок змінив 7 авто

Лідер фракції ВО "Свобода" за період своєї політичної діяльності змінив сім автомобілів.

Про це він розповів журналу "Кореспондент".

У 1998 році під час своїх перших виборів у Верховну Раду Тягнибок їздив на BMW-"трьошці" заднього приводу,яка належала вітчимові.

"Я в цю BMW ледь влазив. Пригадую,взимку потрібно було виїхати на пагорб,а я не можу. Так я розвернувся – і задом нагору. Все одно ніяк. Мене чоловік з конем витягнув",– розповідає політик.

Наступним авто Тягнибока став семирічний Volkswagen Passat В4.

А у 2001-му "свободівець" пригнав з Німеччини BMW 7-ої серії з білим шкіряним салоном і навіть із телефоном. Він став першим особистим автомобілем політика.

"Дуже крутий,але битий після аварії",– каже Тягнибок.

Продавши "побиту" іномарку,політик купив повнопривідний Mitsubishi Pajero Sport.

У 2004-му взяв у кредит Toyota Prado,а за нею  – Land Cruiser 200,щоправда, теж у кредит.

За чотири роки,продавши позашляховик,придбав Toyota Sequoia 2008 року вартістю $65 тисяч.

Дружина ж Олега Тягнибока їздить на Toyota RAV-4,але авто не належить їй особисто.

"Іноді навіть сплю у Toyota Sequoia,розклавши крісла,– тому і потрібна машина великих розмірів. А Toyota RAV-4  – це сімейний автомобіль,хоча і не наш особистий. Але щоби до нас не було претензій,я вніс його у декларацію. Задля принципу",– додає лідер ВО "Свобода".