Цьогоріч на ділянках курсування швидкісних електропоїздів Інтерсіті+ Львів – Київ – Полтава – Лозова – Донецьк,Полтава – Харків,Київ – Миронівка – Дніпропетровськ – Запоріжжя залізничникиздійснили низку заходів для покращення взаємодії струмоприймачів цих поїздів із контактною мережею. Про це повідомив начальник головного управління електрифікації та електропостачання Віталій Максимчук.
«Минулого року ми мали низку неприємностей,коли швидкісні поїзди затримувалися з причини осідання ожеледі на контактних проводах. Цього року ми повністю на всій ділянці перевірили на постійному струмі схеми профілактичного підігріву контактної мережі. Розробили інструкції регулювання контактної мережі на час проходження поїздівІнтерсіті+»,–зазначив Віталій Максимчук.
За словами фахівця,для захисту і боротьби з утворенням ожеледі на контактній мережі застосовуються такі заходи:плавка ожеледі на дротах контактної мережі електричним методом,а також механічне очищення дротів від ожеледі. «На ділянках змінного струму повністю випробувані всі засоби механічного очищення контактної мережі від ожеледі. Такі пристрої встановлені як на автомотрисах,якими укомплектовані наші райони контактної мережі,так і на електровозах»,– зазначив ВіталійМаксимчук.
Він також додав,що у господарстві електропостачання сезонне регулювання та перевірка контактної мережі проводиться постійно. «Ми об’їжджаємо швидкісні ділянки лабораторіями регулярно,виявляємо місця невідповідності вимогам наших інструкцій,і така робота триває безперервно»,–наголосив керівник управління.
Наступного року,як інформує прес-служба Мінінфраструктури,Укрзалізниця продовжить впроваджувати технічні рішення щодо покращення взаємодії струмоприймачів електропоїздів категорії Інтерсіті + з контактною мережею на діючих ділянках прискореного руху.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.