BMW 2-Series перетворили в кабріолет

Компанія BMW розсекретила купе 2 серії в кузові кабріолет. Новинка отримала м'який складаний верх і чотири двигуни,включаючи "заряджену" версію.

Порівняно з кабріолетом-"одиничкою" відкрита BMW 2 серії стала більшою за всіма напрямками,включаючи розміри колісної бази (2 690 мм),ширину колії (1 556 мм на задньої осі) і обсяг багажника (від 280 до 335 л в залежності від стану даху). Дах автомобіля складається за 20 секунд на швидкості до 50 км/год. Тканинний верх може бути виконаний в трьох кольорах - стандартному чорному,антрацитно-сріблястому і коричневому.

Найпотужнішою версією кабріолета стане модифікація M Performance - M235i,яка отримала трилітровий 326-сильний двигун з турбонаддувом,що забезпечує 450 Нм. Він може поєднуватися з 6-ступінчастою "механікою",або з 8-ступінчастою автоматичною коробкою,з якої кабріолет розганяється до 100 км/год за 5 секунд і споживає близько 8 л палива на 100 км. Найповільнішою стала версія BMW 220i з дволітровим 184-сильним турбомотором,яка витрачає на прискорення до 100 км/год за 7,6 с (з АКПП). Третій бензиновий двигун,який отримав кабріолет,при обсязі в ті ж два літри розвиває 245 к.с.,а розгін до "сотні" займає у BMW 228i з АКПП рівно 6 секунд.

Крім бензинових двигунів,в моторну гамму увійшов і дизель,який забезпечує 190 к.с. і 400 Нм. Ця версія вийшла найекономічнішою - до 4,1 л палива на 100 км пробігу,а в розгоні до 100 км/год випереджає найповільнішу бензинову модифікацію лише на 0,2 секунди.

Виробник відзначає,що кабріолет 2 серії став єдиною пропозицією в сегменті,забезпеченим приводом на задню вісь.

 Продажі нового кабріолета BMW почнуться в лютому 2015 року,а перша поява на публіці заплановано на Паризькому автосалоні.