Jaguar представив свій другий універсал за 90 років

Першим був доволі симпатичний X-Type,який британці до сьогодні вважають ідеалом стилю. Новий також цілковито може претендувати на звання найкрасивішого універсалу.

Сконструювали авто на платформі бестселера марки - седана XF. Але універсал має важливу конструктивну відмінність. Задня підвіска - пневматична у всіх комплектаціях. Це для того,щоб автомобіль не просідав під час максимального навантаження.

Гама двигунів складається лише з пари турбодизелів:2.2 та 3.0 л. Кожен із них має по два варіанти форсування. Загалом потужність від 163 до 275 конячок.

Але який же саме показник найважливіший для універсала? Правильно,об'єм багажника. І він тут вражаючий - мінімум 695 л. Потягнувши всього за один важіль,можна скласти задні сидіння врівень з підлогою. І тепер у Jaguar можна запхати майже 2000 л багажу!

Для того,щоб речі не літали по салону,передбачена спеціальна рухома рейка. Дрібну поклажу можна порозсовувати численними кишеньками та сховками. Під підлогою є додатковий відсік.

Тож можна було б сказати,що Jaguar XF Sportbrake ідеально підходить для поїздок за картоплею. Але з огляду на аристократичну зовнішність та мінімальну ціну в 40 000 євро,- язик не повертається.

РОЗМІРИ:
довжина 4 966 мм;
ширина 1 877 мм;
колісна база 2 909 мм;
об'єм багажника 695 - 1950 л;
маса 1 749 кг.

ДВИГУНИ:
дизельний 2.2 л;
163 к.с.,400 Н•м;
190 к.с.,450 Н•м;

дизельний V6 3.0;
240 к.с.,500 Н•м;
275 к.с.,600 Н•м.

ТРАНСМІСІЯ:
8АКПП;
задній привід.

ЦІНА:
від €40 000.