Зберегти


|      

Керівник Tesla:Apple розробляє свій електромобіль

 Image copyright
AFP

Image caption

Ілон Маск не бачить загрози з боку Apple

Бізнесмен Ілон Маск сказав,що робота компанії Apple над електромобілем є "загальновідомим секретом".

Він також припустив,що через певний час засоби пересування без самокерування стануть анахронізмом.

Керівник компанії Tesla розповів про це в інтерв'ю ВВС у Лос-Анджелесі.

Tesla хоче конкурувати з автовиробниками Nissan і BMW у випуску найпопулярніших електрокарів,хоча поки що не отримує прибутку від виробництва своїх авто.

Також в останні місяці кількох провідних інженерів Tesla переманили до себе їхні конкуренти - Apple і Faraday Future.

Apple не поспішає офіційно оголошувати про роботу над автомобілем,але вже зареєструвала інтернет-домени apple.car і apple.auto.

Image caption

Маск заробив свій капітал в компаніях Zip2 і PayPal

За словами пана Маска,очевидно,що компанія намагається створити власне привабливе авто.

"Складно щось приховати,коли наймаєш понад тисячу інженерів для певної мети",- сказав він.

Але він не вважає виробника телефонів iPhone загрозою для свого продукту.

"Це розширить індустрію",- сказав він.

"Tesla буде продовжувати виробляти найпривабливіші електрокари,це наша мета,але в той же час ми будемо допомагати іншим компаніям створювати власні автомобілі",- зазначив він.

Бачення майбутнього

Пан Маск поділився своїм баченням майбутнього,в якому всі автомобілі будуть електричними і самокерованими,а управління автомобілем стане хобі,а не необхідністю.

Вартість автомобілів Tesla's Model S у Британії варіюється від 56 до 85 тисяч фунтів (81-124 тисяч доларів),залежно від вибору ємності батареї і потужності. За останні роки Tesla стала одним з найбільш продаваних електрокарів.

Додана нещодавно опція автопілота дала автомобілю кілька автоматичних функцій:

  • проходження по смузі
  • корегування швидкості при появі перешкоди
  • зміна смуги без участі водія

Image caption

Дизайнерська студія Tesla в Каліфорнії

Минулого тижня була додана нова функція,за допомогою якої власник може підігнати автомобіль за допомогою смартфона.

"Остання версія функції Summon дозволяє викликати автомобіль,який під'їде до вас,виїхавши з гаража і закривши за собою двері",- сказав пан Маск.

"Це перший крок. Згодом ви зможете викликати автомобіль з Нью-Йорка,перебуваючи в Лос-Анджелесі. Він проїде через всю країну,заправляючи себе по дорозі",- додав він.

Все це звучить як сцена з далекого майбутнього,але,на думку Маска,таке може стати реальністю "роки за два".

Важливі віхи

На Міжнародній виставці електроніки в Лас-Вегасі і Детройтському автосалоні свої розробки у галузі електрокарів і можливості автопілота показали інші автовиробники.

Пан Маск вважає,що перехід на електричну енергію та розвиток автопілота стали найважливішими віхами в автомобілебудуванні після створення конвеєрного виробництва.

"У довгостроковій перспективі ніхто не стане купувати автомобіль без функції автопілота",- додав він.

Зараз Tesla виробляє лише автомобілі класу "люкс" і зазнає збитків.

Image caption

Поки що автомобілі Tesla не по кишені більшості покупців

Засновник компанії визнав,що майбутнє її автовиробництва залежить від випуску більш дешевої моделі Model 3. Як він сподівається,машина вийде на ринок до кінця 2017 року.

"Поки не з'явиться доступний автомобіль,наш вплив на світ буде обмеженим. Для більш суттєвого впливу потрібен автомобіль,який може дозволити більшість людей",- зазначив пан Маск.

Багаторазові ракети

Крім автовиробництва бізнесмен займається ракетобудуванням в компанії Space X і поставками енергії в компанії SolarCity.

Space X також має колосальні збитки,але минулого місяця їй вдалося вертикально

посадити ракету Falcon.

Пан Маск сподівається повторити цей успіх,посадивши ракету на плавучу платформу в Тихому океані.

За його словами,створення багаторазових ракет переверне економіку космічної індустрії.

"Спочатку я думав,що шанс на успіх Space X і Tesla дорівнює 10%. Мене дуже дивує,що вони досі існують",- сказав він.

Напишіть відгук