Новачок Maserati Ghibli вже за кілька місяців з’явиться у продажу

Стилістично автомобіль нагадує як свого прародича,так і купе Gran Turismo. Приблизна довжина седана - 4,9 метра.

Під капотом "Ґіблі" пропишеться одна з двох бензинових V-подібних "турбошісток". Потужність,залежно від модифікації,- 330 або 410 конячок. 

Також у гамі двигунів фігуруватиме турбодизель,який видає 270 сил. Він цікавий тим,що його розробив колишній моторист "формульної" команди "Феррарі" Пауло Мартінеллі. Таким чином,"Ґіблі" став першим не бензиновим Maserati.

Усі двигуни працюватимуть з восьмиступінчатим автоматом німецької фірми ZF. А найпотужніші версії седана пропонуватимуть з повним приводом.

Щодо динамічних характеристик,італійці поки що говорять розмито. Кажуть,що найшвидший Ghibli розганятиметься до "сотні" швидше,ніж за 5 секунд.

Офіційно автомобіль представлять наприкінці квітня на Шанхайському автошоу. І вже за кілька місяців модель з'явиться у продажу. Імовірно,новий "Мазераті" конкуруватиме зі седанами BMW 5 та Audi A6,і коштуватиме десь в районі 60-ти тисяч євро. Що зовсім небагато - як на "Мазераті",звісно...

До слова,у березні автодилерам вдалось продати 19 тисяч машин,що на 60% відсотків більше,ніж у лютому. Звісно ж,причиною такого ажіотажу є нове спецмито,введення якого вже не за горами. Внаслідок цього нововведення усі імпортні іномарки з 13 квітня подорожчають на 8-15 відсотків. За словами експертів ринку,така активність може протриматися ще один - два місяці,поки не закінчаться запаси автомобілів,завезених до введення спецмита.

До слова,Київський міжнародний автосалон,який відкриється наприкінці травня,пройде без участі автоімпортерів та дилерів.